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([[[ファイル:桐谷美玲.jpg|400px|thumb|桐谷美玲]] 'rightCategory:ユアペディア {|八王子市生活保護課 安藤 弱者への対応を電話一本で断る class="wikitable)
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</div><noinclude>
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[[Category:お知らせテンプレート|*]]</noinclude>
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lor:#AFDFE4" | 英文社名 <!-- 文の企業名を記入します。正式な英文社名を記入してください。省略可能です。 -->
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| <!-- <!--の外側に書く。-->
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!style="background-color:#AFDFE4" | 愛称 <!-- 放送局の愛称・ステーションネームを記入してください。省略可能です。 -->
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| <!-- <!--の外側に書く。-->
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|-
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!style="background-color:#AFDFE4" | コールサイン <!-- JOZZ●●●-FMの、●●●の部分を記入します。 -->
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| <!-- <!--の外側に書く。-->
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|-
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!style="background-color:#AFDFE4" | 周波数 <!-- ○MHzを記入。 -->
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| 89.7MHz([https://ja.wikipedia.org/wiki/ミニFM ミニFM])<!-- <!--の外側に書く。-->
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|-
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!style="background-color:#AFDFE4" | 出力 <!-- 本局の送信出力○Wを記入します。 -->
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| 微弱<!-- <!--の外側に書く。-->
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|-
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!style="background-color:#AFDFE4" | 郵便番号 <!-- 登記上の本社の郵便番号を記入します。〒マークは不要です。不明な場合は省略可能です。 -->
+
| 130-0004<!-- <!--の外側に書く。-->
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|-
+
!style="background-color:#AFDFE4" | 都道府県名 <!-- 登記上の本社が所在する都道府県名を記入します。 -->
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| [https://ja.wikipedia.org/wiki/東京都 東京都]
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|-
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!style="background-color:#AFDFE4" | 郡名 <!-- 登記上の本社が所在する郡名を記入します。省略可能です。 -->
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| <!-- <!--の外側に書く。-->
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|-
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!style="background-color:#AFDFE4" | 市区町村名 <!-- 登記上の本社が所在する市区町村を記入します。 -->
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| [https://ja.wikipedia.org/wiki/墨田区 墨田区]
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|-
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!style="background-color:#AFDFE4" | 所在地 <!-- 登記上の本社が所在する、市区町村名以降の住所を記入します。 -->
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| [https://ja.wikipedia.org/wiki/本所_(墨田区) 本所] 1丁目<!-- <!--の外側に書く。-->
+
|-
+
!style="background-color:#AFDFE4" | 会社設立日 <!-- 会社の設立年月日を西暦で記入します。省略可能です。 -->
+
| <!-- <!--の外側に書く。-->
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|-
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!style="background-color:#AFDFE4" | 開局日 <!-- 放送局の開局年月日を西暦で記入します。省略可能です。 -->
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| 2013年8月7日<!-- <!--の外側に書く。-->
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|-
+
!style="background-color:#AFDFE4" | 廃局日 <!-- 放送局が廃局している場合、その開局年月日を西暦で記入します。省略可能です。 -->
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| <!-- <!--の外側に書く。-->
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|-
+
!style="background-color:#AFDFE4" | [https://ja.wikipedia.org/wiki/演奏所 演奏所] <!-- ラジオ局でいうスタジオ所在地の住所を記載します。省略可能です。 -->
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| [https://ja.wikipedia.org/wiki/東京都 東京都][https://ja.wikipedia.org/wiki/墨田区 墨田区][https://ja.wikipedia.org/wiki/本所_(墨田区) 本所] 1丁目<!-- <!--の外側に書く。-->
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|-
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!style="background-color:#AFDFE4" | 中継局 <!-- 中継局の所在地の住所と送信出力を記載します。複数ある場合は、中継局1、中継局2、中継局3と分けて書いてください(最大3局まで)。それ以上ある場合は、本文に別項付けて下さい。省略可能です。 -->
+
| <!-- <!--の外側に書く。-->
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|-
+
!style="background-color:#AFDFE4" | 放送区域 <!-- 実際に放送を受信できるエリアではなく、無線局免許状記載の放送区域(サービスエリア)を記入します。局公式サイトでは、可聴範囲と記載されていることもあります。-->
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| [https://ja.wikipedia.org/wiki/東京都 東京都][https://ja.wikipedia.org/wiki/墨田区 墨田区][https://ja.wikipedia.org/wiki/本所_(墨田区) 本所] 1丁目<!-- <!--の外側に書く。-->
+
|-
+
!style="background-color:#AFDFE4" | 受信可能エリア <!-- 実際に放送を受信できるエリアを記載する必要があれば、ここに書いてください。省略可能です。 -->
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| [https://ja.wikipedia.org/wiki/東京都 東京都][https://ja.wikipedia.org/wiki/墨田区 墨田区][https://ja.wikipedia.org/wiki/本所_(墨田区) 本所] 1丁目周辺<!-- <!--の外側に書く。-->
+
|-
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!style="background-color:#AFDFE4" | 公式ウェブサイト <!-- 公式サイトのURLを貼ります。 [URL ○○(サイト名)]のように記入してください。 省略可能です。 -->
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| [http://zarya-music.com/fm897/ ぷちFM897すみだリヴァー 公式ウェブサイト] {{ja icon}}<!-- <!--の外側に書く。-->
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|-
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!style="background-color:#AFDFE4" | 公式Twitter <!-- 公式TwitterのURLを貼ります。 [URL @○○]のように記入してください。 省略可能です。 -->
+
| {{Twitter|fm897_staff|ぷちFM897すみだリヴァー 公式Twitter}} {{ja icon}}<!-- <!--の外側に書く。-->
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|-
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!style="background-color:#AFDFE4" | 特記事項 
+
| ※ [https://ja.wikipedia.org/wiki/ミニFM ミニFM]のため、[https://ja.wikipedia.org/wiki/本所_(墨田区) 本所] 1丁目周辺でしか聴くことが出来ない。<br />   受信可能エリア以外からは[http://www.ustream.tv/channel/%E3%81%B7%E3%81%A1fm897%E3%81%99%E3%81%BF%E3%81%A0%E3%83%AA%E3%83%B4%E3%82%A1%E3%83%BC Ustream]で視聴できる。
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|-
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<!--
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※ 記入する内容がない項は削除しても構いませんが、未記入のまま残しておくことを推奨します。
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※ 長くなりそうな行には <br /> で改行を入れることを推奨します。
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-->
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|}
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<big>
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'''ぷちFM897すみだリヴァー'''は[https://ja.wikipedia.org/wiki/東京都 東京都][https://ja.wikipedia.org/wiki/墨田区 墨田区][https://ja.wikipedia.org/wiki/本所_(墨田区) 本所] 1丁目に開局している[https://ja.wikipedia.org/wiki/ミニFM ミニFM局]。
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__TOC__{{-}}
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== 概要 ==
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{{節スタブ|{{subst:DATE}}}}
+
 
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== 沿革 ==
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{{節スタブ|{{subst:DATE}}}}
+
 
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* 2013年
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** 8月7日 - 開局
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+
 
+
== 配信中の番組(2015年8月 現在) ==
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=== 月曜日 ===
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* [[ジャンボリー鶴田の「ウィークリージャンボリー」]]
+
* [[唐木田TIS、吉田 陽宏の「〜冷めないうちに召し上がれ〜」]]
+
* [[大森 真理子と松岡 里果の「天真らん×2♪Monday II」]] '''※ 隔週:第1・第3・第5週 配信'''
+
* [[「★THE!秋田犬★」]](2015年9月14日 - ) '''※ 隔週:第2・第4週 配信'''
+
 
+
 
+
=== 火曜日 ===
+
* [[アンライヴァルドの「囲碁と音楽と私。」]]
+
* [[輝け☆! 元気がでる☆火曜日〔AHBE TIMEアーベータイム〕]]
+
* [[せきやみずほの「薔薇空間」]]
+
* [[ふみ亀の「シンガーソングライターへの道」]]
+
* [[福島 環と保科 智幸の「どうか聞いて下さい!」]]
+
 
+
 
+
=== 水曜日 ===
+
* [[「とんちんかんで行こう!」]]
+
* [[「おしゃべりいちゃりばちょうでい」]]
+
* [[「輝く明日を信じて」]]
+
* [[POPCORN O-G'sとシモンヌの「今日も舞台は楽しいね」]]
+
* [[「RUKAの時間」]] '''※ 隔週:第2・第4週 配信'''
+
 
+
 
+
=== 木曜日 ===
+
* [[ユイの「Amazing Time♪」]] '''※ 隔週:第1・第3・第5週 配信'''
+
* [[「まぁ! 散歩」]] '''※ 隔週:第2・第4週 配信'''
+
* [[「AKILAND STUDIO」]]
+
* [[「オガラボトーーーク」]] '''隔週:第1・第3週 配信'''
+
* [[ウンティーとのぐさんの「わたあめラジオ」]] '''※ 隔週:第2・第4週 配信'''
+
* [[「kudan.de.matoi」]]
+
* [[発素勇気の「気ままにマンガTIME!」]]
+
* [[「N郎♪ON AIR ラベンダーな夜」]]
+
 
+
 
+
=== 金曜日 ===
+
* [[Mintの「なんとかなるよ」]]
+
* [[チキンズキッチンの「Hey! you! Myfriend!」]]
+
* [[rigina yukiの「読書三昧 金曜どうざんしょ。」]]
+
* [[かん×shige×shoco×JUN×もう1人の「音楽番組!」]]
+
 
+
 
+
=== 土曜日 ===
+
* [[「Mr.Bのリヴァーな気分」]]
+
* [[「モリオカン・サタデー」]] '''※ 録画配信'''
+
* [[あばうとウォーク]]
+
 
+
=== 日曜日 ===
+
* [[「LIFE is “L”」]] '''※ 月1回配信'''
+
 
+
 
+
=== 不定期 ===
+
* [[「Come To The Sunshine」]]
+
* [[キャベツラブの「ちっちゃなイベント見っけた」]]
+
* [[「ユウキとユイのワイワイショッピング」]]
+
* [[airlyの「airLism」]]
+
 
+
 
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<!-- === 過去に配信していた番組 === -->
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== 外部サイト ==
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* [http://zarya-music.com/fm897/ ぷちFM897すみだリヴァー 公式ウェブサイト] {{ja icon}}
+
* {{Twitter|fm897_staff|ぷちFM897すみだリヴァー 公式Twitter}} {{ja icon}} (2013年7月29日 01:26 - ) '''※ [https://ja.wikipedia.org/wiki/協定世界時 UTC]表記。'''
+
* {{Facebook|puchifm897|ぷちfm897 すみだリヴァー 公式Facebook}} {{ja icon}} (2013年7月20日 - )
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</b<div class="template-documentation" style="clear: both; margin: 1em 0 1em 0; border: 1px solid #aaa; background-color: #ecfcf4; padding: 5px">
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これは記事の内容を補足する記事へのリンクを生成するテンプレートです。plate:未完]]」は、正しく機能しないため無効化されています([[wiki:Template:{{PAGENAME}}|原版はこちら]])。''
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問題を起こしている機能を使用しない形にテンプレートを改良するか、或いはテンプレートの機能に必要なMediaWiki拡張機能が復旧した際に、無効化される前の版に戻すことが可能です。
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[[Category:お知らせテンプレート|*]]</noinclude>
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ig>
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{{DEFAULTSORT:ふちえふえむ897すみだりうああ}}
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[[Category:日本のミニFM放送局]]
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'''東京地下鉄株式会社'''(とうきょうちかてつ、[[英語|英称]] : {{lang|en|Tokyo Metro Co., Ltd.}})は、[[東京都]]の[[特別区]](東京23区)およびその付近<ref>[http://law.e-gov.go.jp/htmldata/H14/H14HO188.html 東京地下鉄株式会社法] 第1条</ref> で[[地下鉄]]を経営する[[鉄道事業者]]である。
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+
愛称は'''東京メトロ'''。[[東京の地下鉄]]路線のうち、[[東京メトロ銀座線|銀座線]]などの9路線を運営している。
+
 
+
== 概要 ==
+
{{See also|帝都高速度交通営団#営団の廃止・株式会社化}}
+
1941年に設立された[[特殊法人]]([[営団]])である[[帝都高速度交通営団]](交通営団)を国の[[行政改革]]の一環として民営化するにあたり、同営団の事業を承継する法人として、[[2004年]]([[平成]]16年)[[4月1日]]に[[東京地下鉄株式会社法]]に基づいて設立された[[特殊会社]]である。9路線11系統・195.1km([[営業キロ]])の地下鉄路線を運営するほか、関連事業を営む。
+
 
+
設立の経緯もあり、設立時に発行された株式は営団時代の出資者がそのまま引き継いでおり、現在の株主は旧[[日本国有鉄道|国鉄]]の出資金を承継した[[日本国政府]](名義上は[[財務大臣]])と、[[東京都]]となっている。[[2009年]](平成21年)度までに[[株式]]を[[株式公開|上場]]することを目標としていた<ref>[http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/management_plan/index.html 東京メトログループ中期経営計画「Step Up Tokyo Metro Plan 2009」].[[東京地下鉄]].(2007年3月28日)</ref>が、2009年に[[2010年]](平成22年)度以降へ延期されており<ref>[http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200910140068a.nwc 東京メトロ、10年度に上場を延期].[[日本工業新聞新社]].(2009年10月14日)</ref>、現在は公式サイト上で「できる限り早期の株式上場を目指します」と上場目標時期を明言していない状態となっている<ref>[http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/strategy/index.html 経営戦略 - 持続的な企業価値の向上を目指して].[[東京地下鉄]]</ref>。このように完全に公的資本会社であるが、民営化前の営団時代から[[日本民営鉄道協会]]に加盟しており、民営化後は16社目の[[大手私鉄]]とみなされている。
+
 
+
=== 愛称とシンボルマーク ===
+
正式名称の「'''東京地下鉄'''」および愛称の「'''東京メトロ'''」はいずれも営団末期に社内(団内)で募集したものの中から採用された<ref>[http://www.recruiting-site.com/tokyometro/special/unknown01.html 知られざる東京メトロ コーポレートアイデンティティ] .東京メトロ 2012年度総合職採用サイト .[[東京地下鉄]]</ref>。「メトロ」という言葉は(イギリスやアメリカを除く<ref>イギリスでは「Underground」「Tube」、アメリカでは「Subway」が地下鉄の意味として用いられる。</ref>)世界各地で「地下鉄」の意味として用いられているが、これは1863年にロンドンで世界初の地下鉄を開業させた[[メトロポリタン鉄道]]に由来する<ref>「深迷怪鉄道用語辞典」313ページ ISBN 4-907727-18-6</ref>。
+
 
+
東京地下鉄では、前身の営団時代から地下鉄路線網を「メトロネットワーク」と呼び[[路線図]]に記載していたほか、[[プリペイドカード]]の[[メトロカード]]や駅売店の「Metro's」(メトロス)、オリジナルキャラクターで[[アリ]]の「メトロン」、[[ドメイン名]]「www.tokyometro.jp」(旧営団時代は「www.tokyometro.go.jp」)など、「メトロ」という語を多用している。また、[[パスネット]]対応カードを「[[メトロカード|SFメトロカード]]」という名称で発行していた。
+
 
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[[シンボルマーク]]は、営団時代の「S」(地下鉄の「SUBWAY」のほかにSAFETY(安全)、SECURITY(保安)、SPEEDY(速さ)、SERVICE(サービス)の「S」の意味を含む)を図案化したものから、メトロ (METRO) の「'''M'''」を図案化した「ハートM」を採用している。これは、[[アテネオリンピック (2004年)|アテネオリンピック]]のシンボルマーク開発も手掛けた英国のデザイン会社{{仮リンク|ウルフオリンズ|en|Wolff Olins}}社に依頼したものである。
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[[コーポレートカラー]]は、シンボルマークの背景色でもある「ブライトブルー」。「東京メトロ」の背景色は「ダークブルー」とし、ブライトブルーを常にメインとしながらも両色を並べて表示する。シンボルマークと愛称を知ってもらうために、基本的に2つのボックスと2つの色を常に並べて表示し、これをコミュニケーションマークと制定した。
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=== 理念・キャッチコピー ===
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東京メトログループ理念は'''「東京を走らせる力」'''。[[2013年]](平成25年)[[4月]]からの[[キャッチコピー]]は'''「Color your days.」'''である。
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2013年(平成25年)4月から7代目の[[キャラクター|イメージキャラクター]]として[[俳優|女優]]の[[堀北真希]]を起用している(歴代のキャッチコピーとイメージキャラクターは「[[#キャッチコピーおよびイメージキャラクター|キャッチコピーおよびイメージキャラクター]]」を参照)。
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== 路線 ==
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[[ファイル:Tokyo metro map ja - Tokyo Metro lines.png|thumb|none|500px|東京地下鉄の路線図]]
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<!-- 色を変更される際は、できれば各路線の記事中の○マーク・駅一覧の帯色、[[日本の鉄道ラインカラー一覧]]の路線色、各路線のテンプレート[[Template:東京メトロ○○線]]のラインカラーも変更してください。
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表示環境(装置の違いや色数など)によって色の見え方が違います。RGB値までこだわっても他の環境で同じ色調に見えるとは限りません。-->
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{| class="wikitable sortable" style="font-size:90%;"
+
|-
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!class="unsortable"|色
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!記号
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!data-sort-type="number"|路線番号
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!style="width:5em;"|路線名
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!class="unsortable"|区間
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!data-sort-type="number"|キロ程
+
!class="unsortable" style="width:5em;"|色名<!--東京メトロ・都営共通の構内・周辺案内公式掲示で確認済。-->
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|-
+
|style="background:#f39700;"|&nbsp;
+
|style="text-align:center;" data-sort-value="G"|[[ファイル:Subway TokyoGinza.png|21px|G]]
+
|style="text-align:center;"|3号線
+
|data-sort-value="ぎんざ"|[[東京メトロ銀座線|銀座線]]
+
|[[浅草駅]](G-19) - [[渋谷駅]](G-01)
+
|style="text-align:right;"|14.3 km
+
|style="text-align:center;"|オレンジ
+
|-
+
|style="background:#e60012;" rowspan="2"|&nbsp;
+
|style="text-align:center;" data-sort-value="M"|[[ファイル:Subway TokyoMarunouchi.png|21px|M]]
+
|rowspan="2" style="text-align:center;"|4号線
+
|rowspan="2" data-sort-value="まるのうち"|[[東京メトロ丸ノ内線|丸ノ内線]]
+
|本線:[[池袋駅]](M-25) - [[中野坂上駅]](M-06) - [[荻窪駅]](M-01)
+
|style="text-align:right;"|24.2 km
+
|rowspan="2" style="text-align:center;"|レッド
+
|-
+
|style="text-align:center;" data-sort-value="m"|[[ファイル:Subway TokyoMarunouchi b.png|21px|m]]
+
|分岐線:中野坂上駅(M-06) - [[方南町駅]](m-03)
+
|style="text-align:right;"|3.2 km
+
|-
+
|style="background:#9caeb7;"|&nbsp;
+
|style="text-align:center;" data-sort-value="H"|[[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|21px|H]]
+
|style="text-align:center;"|2号線
+
|data-sort-value="ひびや"|[[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]
+
|[[北千住駅]](H-21) - [[中目黒駅]](H-01)
+
|style="text-align:right;"|20.3 km
+
|style="text-align:center;"|シルバー
+
|-
+
|style="background:#00a7db;"|&nbsp;
+
|style="text-align:center;" data-sort-value="T"|[[ファイル:Subway TokyoTozai.png|21px|T]]
+
 
+
|style="text-align:center;"|5号線
+
|data-sort-value="とうざい"|[[東京メトロ東西線|東西線]]
+
|[[中野駅 (東京都)|中野駅]](T-01) - [[西船橋駅]](T-23)
+
|style="text-align:right;"|30.8 km
+
|style="text-align:center;"|スカイ
+
|-
+
|rowspan="2" style="background:#009944;"|&nbsp;
+
|rowspan="2" style="text-align:center;" data-sort-value="C"|[[ファイル:Subway TokyoChiyoda.png|21px|C]]
+
|rowspan="2" style="text-align:center;"|9号線
+
|rowspan="2" data-sort-value="ちよだ"|[[東京メトロ千代田線|千代田線]]
+
|本線:[[綾瀬駅]](C-19) - [[代々木上原駅]](C-01)
+
|style="text-align:right;"|21.9 km
+
|rowspan="2" style="text-align:center;"|グリーン
+
|-
+
|支線:綾瀬駅(C-19) - [[北綾瀬駅]](C-20)
+
|style="text-align:right;"|2.1 km
+
|-
+
|style="background:#d7c447;"|&nbsp;
+
|style="text-align:center;" data-sort-value="Y"|[[ファイル:Subway TokyoYurakucho.png|21px|Y]]
+
|style="text-align:center;"|8号線
+
|data-sort-value="ゆうらくちょう"|[[東京メトロ有楽町線|有楽町線]]
+
|[[和光市駅]](Y-01) - [[小竹向原駅]](Y-06) - [[新木場駅]](Y-24)
+
|style="text-align:right;"|28.3 km
+
|style="text-align:center;"|ゴールド
+
|-
+
|style="background:#9b7cb6;"|&nbsp;
+
|style="text-align:center;" data-sort-value="Z"|[[ファイル:Subway TokyoHanzomon.png|21px|Z]]
+
|style="text-align:center;"|11号線
+
|data-sort-value="はんぞうもん"|[[東京メトロ半蔵門線|半蔵門線]]
+
|渋谷駅(Z-01) - [[押上駅]](Z-14)
+
|style="text-align:right;"|16.8 km
+
|style="text-align:center;"|パープル
+
|-
+
|style="background:#00ada9;"|&nbsp;
+
|style="text-align:center;" data-sort-value="N"|[[ファイル:Subway TokyoNamboku.png|21px|N]]
+
|style="text-align:center;"|7号線
+
|data-sort-value="なんぼく"|[[東京メトロ南北線|南北線]]
+
|[[目黒駅]](N-01) - [[白金高輪駅]](N-03) - [[赤羽岩淵駅]](N-19)
+
|style="text-align:right;"|21.3 km
+
|style="text-align:center;"|エメラルド
+
|-
+
|style="background:#bb641d;"|&nbsp;
+
|style="text-align:center;" data-sort-value="F"|[[ファイル:Subway TokyoFukutoshin.png|21px|F]]
+
|style="text-align:center;"|13号線
+
|data-sort-value="ふくとしん"|[[東京メトロ副都心線|副都心線]]
+
|和光市駅(F-01) - 小竹向原駅(F-06) - 渋谷駅(F-16)
+
|style="text-align:right;"|11.9 km
+
|style="text-align:center;"|ブラウン
+
|}
+
*有楽町線のうち和光市 - 小竹向原間は、東京圏鉄道網整備計画などでは13号線(副都心線)の一部となっており、東京地下鉄によると副都心線の起点駅は和光市となっている。そのため、和光市 - 小竹向原間は有楽町線と副都心線の共有区間となっている。なお、副都心線開業前は、先行開業していた小竹向原 - 新線池袋(現・池袋)間を[[東京メトロ副都心線|有楽町線新線]]として営業していた。
+
*副都心線の営業キロは小竹向原 - 渋谷間のもので、有楽町線との共用区間は含まない。
+
*路線番号に欠番(1・6・10・12号線)があるのは、都営地下鉄と共通の連番にしているためである。
+
 
+
銀座線と丸ノ内線は[[標準軌]](軌間1,435mm)・[[第三軌条方式]]([[直流電化|直流]]600[[ボルト (単位)|V]])、それ以外の路線は他社線との[[直通運転|相互乗り入れ]]を行う必要性などから[[狭軌]](軌間1,067mm)・[[架空電車線方式]](直流1,500V)による電気鉄道となっている。また、車両の大きさも銀座線が小型車(16m級)、丸ノ内線と日比谷線が中型車(18m級)、その他の線区が大型車(20m級)と、建設時期や他社乗り入れ車両の関係から線区ごとに異なっている。
+
 
+
<!--他のページに於いて、A線B線の語句を使用した方が上り下りよりも分かりやすいと思われるためその説明(他のページからリンクして参照)用に書いたため、不要でしたら削除して頂きますようお願い致します。-->
+
なお、東京地下鉄では起点から終点に向かう下り線を「A線」、終点から起点に向かう上り線を「B線」と呼んでいる。<!--ただし、銀座線に限り渋谷→浅草が下り、浅草→渋谷が上りとなる。←要出典。-->駅ではホームの番号が若い方をA線としている(綾瀬・中野坂上および半蔵門線各駅をのぞく自社管理駅に限る)。また、[[列車番号]]では上下で奇数偶数の区別をしていないため、直通のない銀座・丸ノ内線をのぞいて「A○○△△S」「B○○△△K」(○○はその列車の始発「時」、△△は運用番号、末尾のアルファベットは車両の所属元の符号)のように頭にA・Bが付く。
+
 
+
ちなみに、2004年の発足時に導入された駅番号([[駅ナンバリング]])は、基本的に西・南から東・北方面に向かって振られており、路線によっては起点ではなく終点側の駅が「01」である場合もある点に注意が必要である。上表では左側の駅が起点である。なお、各線の記事の駅一覧では駅番号順で記載している。
+
 
+
今後の新線開業については、当初の営団の目標である「地下鉄網の整備」に目途が立ち、民営化を目指すために東京地下鉄が設立されたという経緯を勘案し、副都心線以降は行わない方針である。ただし、今後新線建設に対する協力を求められる場合には、東京地下鉄の都市鉄道ネットワークの一部を構成する事業者としての立場から、「当社の経営に悪影響を及ぼさない範囲内において行う」という方針であるともいう。
+
 
+
1982年1月に免許申請を行った8号線(豊洲 - 亀有間14.7 km)については、半蔵門線(水天宮前 - 押上間)の開業や輸送需要予測の減少等、免許申請時とは事業環境が異なってきたことから、東京地下鉄としては、整備主体となることはきわめて困難と表明している。
+
 
+
=== 直通運転区間 ===
+
東京地下鉄では、銀座線・丸ノ内線をのぞく7路線で他社線との[[直通運転|相互直通運転]]を行っている。ここではその概要のみ示す。詳細は各路線の記事を参照のこと。
+
 
+
東京地下鉄の所有車両は、[[東武鉄道]](日比谷線・有楽町線・半蔵門線・副都心線)、[[東京急行電鉄]](半蔵門線・南北線・副都心線)、[[横浜高速鉄道]](副都心線)、[[東日本旅客鉄道]](JR東日本)(東西線・千代田線)、[[小田急電鉄]](千代田線)、[[西武鉄道]](有楽町線・副都心線)、[[東葉高速鉄道]](東西線)、[[埼玉高速鉄道]](南北線)と相互乗り入れを行っており、[[埼玉県]]・[[千葉県]]・[[神奈川県]]・[[茨城県]]までの広範囲で運転されている。ただし、茨城県内の乗り入れ駅は[[取手駅]]のみであり、乗り入れ時間帯も通勤時間帯に限定される。
+
 
+
()内の駅名は'''通常のダイヤにおける最長直通運転区間'''([[臨時列車]]、有料特急列車をのぞく)で、一部時間帯のみしか直通運転を行わない区間もある。[ ]内の英字は当該社所属車両に割り当てられる運用番号の末尾の記号(列車記号)で、この英字によって所属を区別する。なお、東京地下鉄の所有車両の識別符号はメトロを示す「M」ではなく、営団時代から引き続き「S」が使われている。おおむね各鉄道会社の所属車両の表示は東武と東葉高速が「T」<ref>南北線の白金高輪から目黒まで直通する都営地下鉄車も「T」である。</ref>、東急・横浜高速・JR東日本は「K」、小田急は「E」、西武と埼玉高速は「M」である。
+
 
+
* [[東武伊勢崎線|東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)]]・[[東武日光線|日光線]] ([[南栗橋駅]])[T] - '''日比谷線'''
+
** 2013年3月15日までは[[東急東横線]][[菊名駅]]まで相互直通運転を行っていた(ただし3社直通運転は行われなかった)。
+
* JR[[中央・総武緩行線|中央線(各駅停車)]]([[三鷹駅]])[K] - '''東西線''' - [[東葉高速鉄道東葉高速線]]([[東葉勝田台駅]])[T]・JR総武線(各駅停車)([[津田沼駅]])[K]
+
** 3社直通運転は東京地下鉄の車両でのみ運用される(JRの車両が東葉高速へ、あるいはその逆の運用はない)。
+
* JR[[常磐線]][[常磐緩行線|(各駅停車)]]([[取手駅]])[K] - '''千代田線''' - [[小田急小田原線]]([[本厚木駅]])・[[小田急多摩線|多摩線]]([[唐木田駅]])[E]
+
** 3社直通運転は東京地下鉄の車両でのみ運用される(JRの車両が小田急へ、あるいはその逆の運用はない)。
+
** これとは別に[[小田急ロマンスカー|特急ロマンスカー]]が北千住駅から小田急線経由[[箱根登山鉄道鉄道線|箱根登山鉄道]] [[箱根湯本駅]]まで運行される。
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* [[東武東上本線|東武東上線]]([[森林公園駅 (埼玉県)|森林公園駅]])[T]・[[西武池袋線]]・[[西武有楽町線|有楽町線]]([[飯能駅]])[M] - '''有楽町線'''
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** 西武から東武への直通運転、あるいはその逆は行われないが、西武の直通運転区間ではない[[小竹向原駅]] - [[和光市駅]]間に西武の車両が乗り入れる運用はある。
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* 東武東上線(森林公園駅)[T]・西武池袋線・有楽町線(飯能駅)[M] - '''副都心線''' - 東急東横線・[[横浜高速鉄道みなとみらい21線|横浜高速鉄道みなとみらい線]]([[元町・中華街駅]])[K]
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** 各社車両による5社直通運転が行われている。
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* [[東急田園都市線]]([[中央林間駅]])[K] - '''半蔵門線''' - [[東武伊勢崎線]]([[久喜駅]])・[[東武日光線|日光線]]([[南栗橋駅]])[T]
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** 各社車両による3社直通運転が行われている。
+
* [[東急目黒線]]([[日吉駅 (神奈川県)|日吉駅]])[K] - '''南北線''' - [[埼玉高速鉄道線]]([[浦和美園駅]])[M]
+
** 各社車両による3社直通運転が行われている。
+
** 東急目黒線は[[都営地下鉄三田線|都営三田線]]([[東京都交通局]])とも直通運転を行っている(目黒駅 - [[白金高輪駅]]間は南北線と三田線の共用区間)が、都営地下鉄の車両が埼玉高速鉄道へ、あるいはその逆の運用はない。
+
 
+
== 歴史 ==
+
東京の地下鉄の歴史は、[[1927年]]([[昭和]]2年)[[東京地下鉄道]]株式会社が、[[早川徳次 (東京地下鉄道)|早川徳次]]により[[浅草駅]] - [[上野駅]]間(現在の[[東京メトロ銀座線|銀座線]]の一部)を開業したことによって始まった。その後、[[新橋駅]]までの延伸と[[1938年]](昭和13年)に部分開業した[[東京高速鉄道]]の新橋駅-[[渋谷駅]]間との[[1939年]](昭和14年)の相互[[直通運転]]開始を経て、[[戦中|戦時下]]の政府による交通事業の統制([[陸上交通事業調整法]])によって東京市内の[[都営バス|乗合バス]]と[[東京都電車|軌道]]は[[東京市]]へ、地下鉄両社は[[1941年]](昭和16年)[[9月1日]]に新たに設立された帝都高速度交通営団に引き継がれた。
+
 
+
[[営団]]とは戦争([[日中戦争]])遂行のための統制管理目的の組織である。帝都高速度交通営団は[[住宅営団]]、[[食糧営団]]などとともにその営団の一つであり、その運営は[[帝都高速度交通営団法]]に規定されている。終戦後、[[連合国軍最高司令官総司令部|GHQ]]の指令によって、他のほとんどの営団は解体されたが、帝都高速度交通営団はその運営が戦争目的ではないと認められ存続された。このため、新線建設の資金調達に関しては[[財政投融資]]が活用され、[[公団]]に近い形で運営が行われてきた。また公共企業体ながら[[日本民営鉄道協会]](民鉄協)に加盟した。
+
 
+
[[戦後]]は、[[日本国有鉄道]]([[国鉄分割民営化]]以降は日本政府)と東京都が出資する[[特殊法人]]という位置付けにあったが、[[1986年]](昭和61年)[[6月10日]]の[[臨時行政改革推進審議会]]の答申で、営団地下鉄民営化の基本方針が打ち出された。その後も[[1995年]](平成7年)2月24日と[[2001年]](平成13年)[[12月19日]]の[[閣議]]決定を経て、[[2002年]](平成14年)[[12月18日]]に[[東京地下鉄株式会社法]]が公布され、2004年(平成16年)4月1日に東京地下鉄株式会社となった。株式会社化後も、引き続き出資比率は政府53.4%と東京都46.6%となっており、[[2008年]](平成20年)[[6月14日]]の副都心線開業後に株式を上場して、完全民営化を目指すとしている。
+
 
+
[[1995年]](平成7年)[[3月20日]]、[[オウム真理教]]による無差別テロ事件である[[地下鉄サリン事件]]が発生した。当日は営団地下鉄全線で一時運休、中でも[[サリン]]を散布された[[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]は終日運休した。[[霞ケ関駅 (東京都)|霞ケ関駅]]などの事件現場となった駅は、3-6日間営業を中止した。
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東京地下鉄発足後は、[[表参道駅]]を皮切りに商業施設「[[エチカ (商業施設)|エチカ]]」を展開するなど新しい動きが見られるほか、主要駅に「サービスマネージャー」を配し、様々な質問に対応している。
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車内の自動放送も変更され、新たに[[英語]]による案内放送が開始された<!--(詳細は[[#案内放送|案内放送]]の節を参照)-->。さらに、新しい[[サインシステム|案内サインシステム]]の導入を進めている(詳細は「[[#サインシステム|サインシステム]]」の節を参照)。
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また、[[フリーペーパー]]にも力を入れており、外部の編集・発行分を含めて自社系列の定期刊行フリーペーパーを7誌発行して各駅の専用ラックにて配布しているほか(筆頭は広報紙「メトロニュース」。民営化に伴うリニューアルで「TOKYO METRO NEWS」。「メトロ―」当時は現業部門の裏話なども掲載していた)、2006年秋からは、専用ラックをリニューアルさせると同時に、他社にも門戸を開放して、全部で6社18紙誌の配布を行っている。
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そして、発足当時よりテレビの[[ミニ番組]]『[[東京日和 (テレビ番組)|東京日和]]』を[[日本テレビ放送網|日本テレビ]]で放送するなど、沿線以外からも旅客誘致に努めている。
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=== 年表 ===
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{{Main2|各路線の詳しい沿革・乗り入れ区間の変遷などは各路線の記事の沿革・歴史の項を}}
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==== 前史 ====
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*[[1927年]]([[昭和]]2年) [[東京メトロ銀座線|銀座線]](12月30日)開業。当時は[[東京地下鉄道]]。
+
*[[1938年]](昭和13年) [[東京高速鉄道]]開業。
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*[[1939年]](昭和14年) 銀座線全面完成、東京地下鉄道と東京高速鉄道が直通運転を開始。
+
*[[1941年]](昭和16年) [[帝都高速度交通営団]]発足。
+
*[[1951年]](昭和26年) [[東京メトロ丸ノ内線|丸ノ内線]]着工、この年から新路線の建設が始まる。
+
*[[1954年]](昭和29年) 丸ノ内線が戦後最初の路線として開業(1月20日)。
+
*[[1961年]](昭和36年) [[東京メトロ日比谷線|日比谷線]](3月28日)開業、[[東京メトロ丸ノ内線|荻窪線]](11月1日)開業と同時に旅客運賃を対キロ区間制とする<ref>『帝都高速度交通営団史』 東京地下鉄株式会社、2004年12月、579-580頁。</ref>。
+
*[[1962年]](昭和37年) 荻窪線が全面完成し、現在の丸ノ内線が全面完成、わずか8年弱で完成した。日比谷線、[[東武伊勢崎線]]と相互直通運転開始。
+
*[[1964年]](昭和39年) 日比谷線、わずか3年弱で全面完成、[[東急東横線]]と相互直通運転開始。[[東京メトロ東西線|東西線]]開業(12月23日)。
+
*[[1966年]](昭和41年) 東西線、国鉄[[中央・総武緩行線|中央線]]と相互直通運転開始、都内の[[ベッドタウン]]へ乗り入れ。
+
*[[1969年]](昭和44年) 東西線全面完成、営団地下鉄として初めて千葉県へ路線を延ばす。国鉄[[中央・総武緩行線|総武線]]と相互直通運転開始。[[東京メトロ千代田線|千代田線]]開業(12月20日)。営団で5番目の路線開業となった。
+
*[[1971年]](昭和46年) 千代田線、国鉄[[常磐緩行線|常磐線]]と相互直通運転開始、千葉県へ乗り入れると共に[[営団6000系電車|6000系]]電車運転開始。
+
*[[1972年]](昭和47年) 荻窪線の名称を廃止し、丸ノ内線に統一。
+
*[[1974年]](昭和49年) マナーポスター開始。第1号は[[森昌子]]と[[原ひさ子]]を起用した「少年老イ易ク楽成リ難シ」(9月)。[[東京メトロ有楽町線|有楽町線]]開業(10月30日)。
+
*[[1978年]](昭和53年) 千代田線全面完成。[[小田急小田原線]]と相互直通運転開始。[[東京メトロ半蔵門線|半蔵門線]]開業(8月1日)。当時は路線距離が短いため営団は車両を所有せず、東急の車両で[[東急田園都市線|新玉川線・田園都市線]]から直通運転。営団が建設し1977年4月7日に東急新玉川線の駅として開業していた半蔵門線渋谷駅の管理を乗り入れ先の東急から移管。
+
*[[1981年]](昭和56年) 半蔵門線、[[営団8000系電車|8000系]]電車運転開始。
+
*[[1982年]](昭和57年) 千代田線、国鉄常磐線の乗り入れ区間を延長、[[茨城県]]の[[取手駅]]まで乗り入れる。
+
*[[1983年]](昭和58年) 有楽町線、[[西武有楽町線]]への直通運転開始。
+
*[[1984年]](昭和59年) 銀座線、[[営団01系電車|01系]]電車運転開始。
+
*[[1987年]](昭和62年) [[国鉄分割民営化]]により東西線と千代田線の直通先は[[東日本旅客鉄道]]になる。有楽町線、営団地下鉄として初めて埼玉県へ路線を延伸、[[東武東上本線|東武東上線]]との相互直通運転開始。東西線、8000系電車運転開始。
+
*[[1988年]](昭和63年) 有楽町線全面完成。日比谷線、[[営団03系電車|03系]]電車、丸ノ内線、[[営団02系電車|02系]]電車、東西線、[[営団05系電車|05系]]電車運転開始。[[メトロカード]]を発売。
+
*[[1991年]]([[平成]]3年) [[東京メトロ南北線|南北線]]開業(11月29日)、平成初の地下鉄路線として開業、[[営団9000系電車|9000系]]電車運転開始。NSメトロカードを発売。
+
*[[1993年]](平成5年) 千代田線、[[営団06系電車|06系]]電車、有楽町線、[[営団07系電車|07系]]電車運転開始。銀座線、[[営団2000形電車|2000形]]電車を全廃。
+
*[[1994年]](平成6年) 有楽町線新線開業、平成に入り2番目の路線開業となる。日比谷線、[[営団3000系電車|3000系]]電車を全廃。
+
*[[1995年]](平成7年) [[地下鉄サリン事件]]。全路線が午前中の運転を休止。駅係員2名が殉職。また、丸ノ内・日比谷・千代田の各線は1週間近く運転を休止。
+
*[[1996年]](平成8年) 東西線、[[東葉高速鉄道東葉高速線|東葉高速線]]と相互直通運転開始。丸ノ内線、[[営団500形電車|500形]]電車を全廃、営団全車両で冷房化達成。SFメトロカードを発売。
+
*[[1998年]](平成10年) 有楽町線、[[西武池袋線]]との相互直通運転開始。
+
*[[2000年]](平成12年) 東西線、新05系電車運転開始。南北線全面完成、[[東急目黒線]]と相互直通運転開始。[[パスネット]]を導入。
+
*[[2001年]](平成13年) 南北線、[[埼玉高速鉄道線]]と相互直通運転開始。
+
*[[2002年]](平成14年) 千代田線、[[小田急多摩線]]と相互直通運転開始。
+
*[[2003年]](平成15年) 半蔵門線が全面完成、東武伊勢崎線・[[東武日光線|日光線]]と相互直通運転開始、営団最後の車両系列となった[[営団08系電車|08系]]電車運転開始。
+
 
+
==== 東京地下鉄発足後 ====
+
*[[2004年]](平成16年) 帝都高速度交通営団が民営化されて東京地下鉄が発足。愛称は「東京メトロ」。同時に1990年5月31日認定の[[相模鉄道]]以来14年振りの大手私鉄(16社目)となる。
+
*[[2006年]](平成18年) 有楽町線、東京地下鉄発足後最初の車両系列となる[[東京メトロ10000系電車|10000系]]電車運転開始。営団時代からの特徴であった160円区間・190円区間専用の券売機を廃止。
+
*[[2007年]](平成19年) 東西線、[[営団5000系電車|5000系]]電車を全廃。[[PASMO]]を導入、同時に[[Suica]]相互利用開始。あわせて[[提携カード]]「Tokyo Metro To Me Card」を発行。半蔵門線渋谷駅の管理を乗り入れ先の東急に移管。
+
*[[2008年]](平成20年) パスネットの発売終了。千代田線で[[小田急ロマンスカー]]の乗り入れによる日本初の地下鉄での有料特急運行開始(3月15日)。[[東京メトロ副都心線|副都心線]]開業(6月14日)。副都心線、東武東上線・西武有楽町線・西武池袋線との相互直通運転を開始。
+
*[[2010年]](平成22年) 東西線、[[東京メトロ15000系電車|15000系]]、千代田線、[[東京メトロ16000系電車|16000系]]電車運転開始。
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*[[2011年]](平成23年) [[東北地方太平洋沖地震]]([[東日本大震災]])が発生し、各地で[[帰宅困難者]]が続出し、乗客が滞留する。帰宅困難者を救済して乗客滞留を解消するため、[[終夜運転]]を実施する(3月11日)。[[東日本大震災による電力危機]]で[[東京電力]]が[[輪番停電|輪番停電(計画停電)]]を実施。これに伴い、各線で節電ダイヤが適用され、同年9月10日まで減便もしくは直通運転の中止などの処置がなされる(3月13日)。
+
*[[2012年]](平成24年) 銀座線、[[東京メトロ1000系電車|1000系]]電車運転開始(4月11日)。
+
*[[2013年]](平成25年) 副都心線、東急東横線、[[横浜高速鉄道みなとみらい21線|みなとみらい線]]と相互直通運転開始。日比谷線、東急東横線との相互直通運転を廃止(3月16日)。[[乗車カード#交通系ICカード全国相互利用サービス|IC乗車カード全国相互利用]]開始で、[[Kitaca]]、[[manaca]]、[[TOICA]]、[[ICOCA]]、[[PiTaPa]]、[[nimoca]]、[[はやかけん]]、[[SUGOCA]]が利用開始になる(3月23日)。
+
*[[2016年]](平成28年)日比谷線に20m級片側4ドア7両編成の新型車両を導入。形式称号は未定。03系置換え完了後に各駅に順次ホームドア設置予定。
+
 
+
== 車両 ==
+
以下の車両は、2004年の東京地下鉄発足後に運用された<!--、または今後導入される予定の-->ものである。営団地下鉄時代に運用を終了した過去の車両については「[[帝都高速度交通営団#営団が保有していた車両|帝都高速度交通営団]]」の項を参照。
+
 
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* 銀座線
+
**[[営団01系電車|01系]]
+
**[[東京メトロ1000系電車|1000系]]
+
*丸ノ内線
+
**[[営団02系電車|02系]]
+
*日比谷線
+
**[[営団03系電車|03系]]
+
*東西線
+
**[[営団5000系電車|5000系]](東西線用。2007年に運用終了)
+
**[[営団05系電車|05系]]
+
**[[営団07系電車|07系]](新造配置は全車有楽町線であったが、転属により全車が東西線で使用されている)
+
**[[東京メトロ15000系電車|15000系]]
+
*千代田線
+
**[[営団5000系電車|5000系]](北綾瀬支線用。2014年に運用終了)
+
**[[営団6000系電車|6000系]](北綾瀬支線用の1次試作車は2014年に運用終了)
+
**[[営団05系電車|05系]](北綾瀬支線用)
+
**[[営団06系電車|06系]]
+
** [[東京メトロ16000系電車|16000系]]
+
* 有楽町線・副都心線
+
**[[営団7000系電車|7000系]]
+
**[[営団07系電車|07系]](有楽町線・有楽町線新線のみ。現在は全車が東西線に転属)
+
**[[東京メトロ10000系電車|10000系]]
+
* 半蔵門線
+
**[[営団8000系電車|8000系]]
+
**[[営団08系電車|08系]]
+
* 南北線
+
**[[営団9000系電車|9000系]]
+
 
+
== 運賃 ==
+
大人普通旅客[[運賃]](小児半額・端数は1円単位で切り捨て)。2014年4月1日改定。
+
* 下表は[[乗車カード|ICカード]]利用時の運賃である。[[乗車券#鉄道|切符]]の運賃は10円単位で、端数は切り上げる(小児半額・端数は10円単位で切り上げ)。
+
 
+
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
+
|-
+
!キロ程!!運賃(円)
+
|-
+
|初乗り6km||165
+
|-
+
|7 - 11 km||195
+
|-
+
|12 - 19 km||237
+
|-
+
|20 - 27 km||278
+
|-
+
|28 - 40 km||308
+
|}
+
 
+
* 都営地下鉄との乗り継ぎには割引がある。東京地下鉄全駅と都営地下鉄全駅が対象で、最も安い経路の運賃から70円値引き。パスネット・PASMO・[[Suica]]使用時も対象となる。
+
* 千代田線綾瀬 - 北千住間(2.6km)の相互発着は133円(切符は140円)の特定運賃。また、前後のJR[[常磐線]]と跨って利用する場合は、同区間をJR線(2.5km)として取り扱う。この区間はJR常磐線と運賃計算上の二重戸籍区間となっており、東京地下鉄で唯一JRの乗車券が使用できる。また、この区間ではPASMOのサービス開始前、ICカード全国相互利用サービス開始前から、SuicaおよびSuicaと相互利用可能なIC乗車券も使用できた。
+
* 南北線目黒駅 - 白金高輪駅間のみの乗車の場合は、線路・ホームを都営三田線と共有しているため、都営地下鉄の乗車券でも乗車することができる。同区間のみの利用の場合は東京地下鉄の運賃を適用、白金高輪以遠に跨る場合は、全区間を引き続き利用する方(あるいは乗ってきた方)の運賃として適用する。
+
* 近距離では他社に比べてやや割高感があるが、中・遠距離は割安である。
+
** 例1:中野から西船橋まで308円(切符は310円)。同区間をJR東日本で利用すると550円<!--(東京で分割すると500円)←確かに安いですが、一般的に使われるルートとは考えにくくありません?-->であり、両駅の周辺駅への利用や通過連絡運輸を適用した場合でも地下鉄線経由の方が安くなるケースが多い。
+
** 例2:和光市から西船橋まで308円(切符は310円。有楽町線と東西線を利用、飯田橋乗り換え)。他のルートでは、
+
**:A 東武東上線、JR武蔵野線利用(朝霞台・北朝霞乗り換え)では943円(切符は950円)。
+
**:B 東武東上線、JR山手線、総武線利用(池袋、秋葉原乗り換え)では711円(切符は720円)。
+
**:であり、所要時間の差もA、Bともに東京地下鉄のみのルートと比較して、数分から10分ほどしかない。
+
 
+
=== 一日乗車券・回数券について ===
+
有効期間内の1日に限り、東京地下鉄線全線が乗り降り自由な「[[東京地下鉄一日乗車券]]」(大人600円、小人300円)がある。当日券と前売券の2種類があり、当日券は[[自動券売機]]と[[定期乗車券|定期券]]売り場で、前売券は発売日から6か月間以内の1日のみ有効で定期券売り場のみで販売されている。なお、自動券売機で販売する一日乗車券(発売当日限り有効)はパスネット・PASMO・Suicaでも購入可能で、他社が管理する駅(中野・西船橋・日比谷線北千住・中目黒・代々木上原・半蔵門線/副都心線渋谷・和光市・目黒)も含めた東京地下鉄線全駅で購入できる。2015年2月10日発売分から従来の大人710円、小人360円から値下げされた。
+
 
+
このほか、[[都営地下鉄]]と組み合わせた「東京メトロ・都営地下鉄共通一日乗車券」や、23区内の都営交通(都営地下鉄・[[都営バス]]([[多摩地域]]を含む)・[[都電荒川線]]・「[[東京都交通局日暮里・舎人ライナー|日暮里・舎人ライナー]]」)やJR線と組み合わせた「[[東京フリーきっぷ]]」、各私鉄などと組み合わせた一日乗車券も販売されている。また、東京への訪問者や学生の[[修学旅行]]のために、1日間または2日間有効のオープンチケットも販売されている。なお、オープンチケットは、関東1都6県および山梨県をのぞく全国の旅行代理店で東京方面向けの旅行商品(JR乗車券等を含む)とセット販売となる。
+
 
+
営団地下鉄から民営化されて以降、「○○東京メトロパス」として自社の一日乗車券と私鉄など各交通機関と組み合わせた多数の企画乗車券が発売されている。
+
 
+
また、民営化以後、[[映画]]や[[美術館]]などのイベントなどの図柄を印刷した一日乗車券が枚数限定で発行されている(2006年春の[[ドラえもん]]、同年夏の[[ウォルト・ディズニー・カンパニー|ディズニー]]、同年冬のさようなら東西線5000系、2012年5月の[[東京スカイツリー]]グランドオープンなど)。SFメトロカードの記念図柄カードは2007年2月をもって新規発売を終了した。2007年秋の「第24回全国都市緑化ふなばしフェア おとぎの国の花フェスタinふなばし」に併せて[[東葉高速鉄道]]とのセット一日乗車券を発売するほか、[[ぐるっとパス]]とのセット一日乗車券も同時期から発売された。さらに100以上の都内のスポットに一日乗車券を提示するだけで割引などを受けられる「ちかとく」サービスも利用することも可能である。<!--本サービスは2014年4月1日から、メトロ・都交通局共同で実施中。-->
+
 
+
[[回数乗車券|回数券]]は「同一運賃帯に有効」という方式(券面には運賃のみが記載されており、入場時に入場駅名が印字される。乗り越しの場合は差額のみ精算する)を採用しており、普通回数券(11枚綴り)、時差回数券(12枚綴り/平日10時-16時の入場か精算および土曜・休日の全時間帯に有効)、土休日回数券(14枚綴り)の3種類がある。いずれも普通片道運賃の10倍で発売日から3か月間有効、自動券売機で現金かパスネット・PASMO・Suicaで購入できる。なお、綾瀬-北千住間の相互発着については両駅でのみ(北千住駅は千代田線のみ)当該区間の140円回数券(普通回数券・時差回数券・土休日回数券)を発売している。
+
 
+
== サインシステム ==
+
発足時より新しい[[サインシステム|案内サインシステム]]の導入を進めている。東京都渋谷区のデザイン会社・[http://www.rei-jp.com/REI/index.html アール・イー・アイ]がデザインを手がけたもので、旧営団地下鉄のサインシステムが検討された1975年当時から「利用者の高齢化」「国際都市化」「鉄道の複雑化」が進展したことを受け、全般的に[[ユニバーサルデザイン]]を取り入れつつも、サインの数を増やさず、かつ大型化もせずに表示の重点整備や簡略化をすすめ、字体もぼやけた状態でも誤読の少ない書体を選定している<ref>[http://www.rei-jp.com/REI/tokyometro.html 東京メトロ 旅客案内サインシステム基準制作] - アール・イー・アイ公式サイト内</ref>。
+
 
+
発足時は[[大手町駅 (東京都)|大手町駅]]と[[銀座駅]]に試験的に設置され<ref>[http://www.tokyometro.jp/news/s2004/2004-13_2.html お客様の心に響くサービスを目指して 「東京メトロ」の新しいサービスが始まります。(別紙)].[[営団地下鉄]](2004年3月11日)</ref>、[[2005年]]10月から本格導入を開始<ref>[http://www.tokyometro.jp/news/2005/2005-32.html 新しい旅客案内サインシステムをスタート! - 平成18年度中に全駅に展開].[[東京メトロ]].(2005年10月3日)</ref>、[[2006年]]3月までに乗り換え駅を中心に83駅に、残る駅も副都心線接続予定駅と他社管轄駅をのぞき[[2007年]]3月末までに導入された。半蔵門線[[渋谷駅]](2008年6月に開業した副都心線も)は、2007年12月2日の東急への業務移管に伴い、東急様式のサインシステムが設置された。
+
 
+
有楽町線の[[地下鉄成増駅]] - [[池袋駅]]間の各駅と[[新宿三丁目駅]]・[[明治神宮前駅]]は、[[2008年]][[6月14日]]の副都心線開業に合わせてさらに新しい案内サインシステムが設置された。[[トピー工業]]が納入した[[発光ダイオード|LED]]誘導サインが用いられており、薄型化と省電力を実現している<ref>[http://www.topy.co.jp/release/archives/2008/06/16/entry369.html 東京メトロ 副都心線に超薄型LED誘導サイン680面を納入!!].[[トピー工業]].(2008年6月16日)</ref>。ただし、副都心線開業後も[[駅名標]]や改装工事中のエリアには、更新されずに残っているサイン類があったが、2010年3月6日に明治神宮前駅が「明治神宮前〈原宿〉駅」と案内を改めるのに伴い、駅名標は更新されている。
+
 
+
== 英字表記 ==
+
[[2006年]]頃より駅の[[看板]]・車内の案内表示器の英字表記([[ラテン文字]]表記)に対して[[長音符]]([[マクロン]])が使われなくなり、以前から存在する長音符が付いている看板類と混在している状態である。しかし、他社の路線名・駅名などには使われている。
+
 
+
<!--== 発車サイン音の音源・曲名など ==
+
{{Main2|「[[東京メトロの発車サイン音]]」および各路線・各駅の記事を}}
+
-->
+
== 乗降人員上位15位 ==
+
*乗降人員は東京地下鉄の駅および共用駅のもの。{{↑}}{{↓}}{{→}}は前年度に比較した増({{↑}})減({{↓}})増減なし({{→}})を表す。
+
{| class="wikitable" style="width:100%; font-size:90%;"
+
|-
+
|+東京地下鉄の駅別乗降人員上位15位(2012年度)<ref>[http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html 各駅の乗降人員ランキング 2012年度] 2014年7月5日閲覧</ref><ref>[http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index02.html 各駅の乗降人員ランキング 2011年度]2014年7月5日閲覧</ref>
+
!順位!!駅名!!人数<br />(人)!!前年比<br />(%)!!前年<br />順位!!前年人数<br />(人)!!所在地!!style="width:45%;"|備考
+
|-
+
!{{→}} 1
+
|[[渋谷駅]]||style="text-align:right;"|839,465||style="text-align:right;"|{{↑}} 5.3||style="text-align:right;"|1||style="text-align:right;"|797,484||[[東京都]][[渋谷区]]||[[東急田園都市線]]・[[東急東横線]]([[横浜高速鉄道みなとみらい21線]])の直通人員含む。
+
|-
+
!{{→}} 2
+
|[[北千住駅]]||style="text-align:right;"|576,757||style="text-align:right;"|{{↑}} 1.4||style="text-align:right;"|2||style="text-align:right;"|568,680||東京都[[足立区]]||[[東武伊勢崎線]]([[東武日光線|日光線]])の直通人員含む。
+
|-
+
!{{→}} 3
+
|[[池袋駅]]||style="text-align:right;"|483,952||style="text-align:right;"|{{↑}} 2.9||style="text-align:right;"|3||style="text-align:right;"|470,284||東京都[[豊島区]]||&nbsp;
+
|-
+
!{{→}} 4
+
|[[綾瀬駅]]||style="text-align:right;"|435,540||style="text-align:right;"|{{↑}} 0.4||style="text-align:right;"|4||style="text-align:right;"|433,614||東京都足立区||[[常磐緩行線]]の直通人員含む。
+
|-
+
!{{↑}} 5
+
|[[大手町駅 (東京都)|大手町駅]]||style="text-align:right;"|277,336||style="text-align:right;"|{{↑}} 2.8||style="text-align:right;"|6||style="text-align:right;"|269,848||東京都[[千代田区]]||&nbsp;
+
|-
+
!{{↓}} 6
+
|[[西船橋駅]]||style="text-align:right;"|274,785||style="text-align:right;"|{{↑}} 1.4||style="text-align:right;"|5||style="text-align:right;"|271,057||[[千葉県]][[船橋市]]||[[東葉高速鉄道東葉高速線|東葉高速線]]・[[中央・総武緩行線|総武緩行線]]の直通人員含む。
+
|-
+
!{{→}} 7
+
|[[銀座駅]]||style="text-align:right;"|245,548||style="text-align:right;"|{{↑}} 1.7||style="text-align:right;"|7||style="text-align:right;"|241,513||東京都[[中央区 (東京都)|中央区]]||&nbsp;
+
|-
+
!{{→}} 8
+
|[[代々木上原駅]]||style="text-align:right;"|234,945||style="text-align:right;"|{{↑}} 4.1||style="text-align:right;"|8||style="text-align:right;"|225,658||東京都渋谷区||[[小田急小田原線]]([[小田急多摩線|多摩線]])の直通人員含む。
+
|-
+
!{{→}} 9
+
|[[新橋駅]]||style="text-align:right;"|223,335||style="text-align:right;"|{{↑}} 3.6||style="text-align:right;"|9||style="text-align:right;"|215,520||東京都[[港区 (東京都)|港区]]||&nbsp;
+
|-
+
!{{→}} 10
+
|[[新宿駅]]||style="text-align:right;"|220,154||style="text-align:right;"|{{↑}} 3.8||style="text-align:right;"|10||style="text-align:right;"|212,024||東京都[[新宿区]]||&nbsp;
+
|-
+
!{{→}} 11
+
|[[上野駅]]||style="text-align:right;"|212,509||style="text-align:right;"|{{↑}} 5.4||style="text-align:right;"|11||style="text-align:right;"|201,602||東京都[[台東区]]||&nbsp;
+
|-
+
!{{↑}} 12
+
|[[中目黒駅]]||style="text-align:right;"|188,879||style="text-align:right;"|{{↑}} 4.4||style="text-align:right;"|13||style="text-align:right;"|180,954||東京都[[目黒区]]||[[東急東横線]]の直通人員含む。
+
|-
+
!{{↓}} 13
+
|[[高田馬場駅]]||style="text-align:right;"|186,629||style="text-align:right;"|{{↑}} 2.6||style="text-align:right;"|12||style="text-align:right;"|181,871||東京都新宿区||&nbsp;
+
|-
+
!{{→}} 14
+
|[[飯田橋駅]]||style="text-align:right;"|169,830||style="text-align:right;"|{{↑}} 2.0||style="text-align:right;"|14||style="text-align:right;"|166,452||東京都千代田区・新宿区||
+
|-
+
!{{→}} 15
+
|[[東京駅]]||style="text-align:right;"|169,152||style="text-align:right;"|{{↑}} 7.9||style="text-align:right;"|16||style="text-align:right;"|156,736||東京都千代田区||&nbsp;
+
|}
+
 
+
== キャッチコピーおよびイメージキャラクター ==
+
{{Main2|CM挿入歌の作詞・作曲者は「[[#関連項目|関連項目]]」節も}}
+
;[[キャッチコピー]]
+
:*2004年度 - 「東京ポジティブで行こう」「ココロも動かす地下鉄へ。」
+
:*2005年度 - 「東京スピード」「東京のスピードで楽しもう。」→「東京はポジティブに楽しもう。」([[JR福知山線脱線事故]]が発生したため、キャッチコピーが変更となった)
+
:*2006年度 - 「東京□.net」「東京の楽しみをつなぐチカラ。」
+
:*2007年度、2010年度 - 「TOKYO HEART」「メトロが心をつないでく。」(キャッチコピーの再利用は初めて)
+
:*2008年度 - 「DO! TOKYO HEART」
+
:*2009年度 - 「TOKYO HEART」「東京にもっとハートを。」
+
:*2011年度 - 「TOKYO WONDERGROUND」([[東日本大震災]]の影響により開始が1か月遅れた)
+
:*2012年度 - 「We are the Tokyo Navigator」
+
:*2013年度、2014年度 - 「Color your days.」
+
: <!-- このコロンだけの行は消さないでください。「Help:箇条書き#定義の箇条書き中の箇条書き」参照-->
+
;[[キャラクター|イメージキャラクター]]
+
:*初代(2004年度) - [[山田孝之]]・[[井川遥]]
+
:*2代目(2005年度 - 2006年度) - [[山田優]]
+
:*3代目(2007年度 - 2009年度) - [[宮崎あおい|宮﨑あおい]]
+
:*4代目(2010年度) - [[新垣結衣]]
+
:*:CM挿入歌は『[[福笑い/現実という名の怪物と戦う者たち|福笑い]]』([[高橋優]])
+
:*5代目(2011年度) - [[杏 (女優)|杏]]
+
:*:CM挿入歌は『[[大発見|新しい文明開化]]』([[東京事変]])
+
:*6代目(2012年度) - [[武井咲]]
+
:*:CM挿入歌は『[[月光 (斉藤和義の曲)|メトロに乗って]]』([[斉藤和義]])
+
:*7代目(2013年度 - 2014年度) - [[堀北真希]]
+
:*:2013年度のCM挿入歌は『[[POP CLASSICO|Hey girl! 近くても]]』([[松任谷由実]])
+
:*:2014年度のCM挿入歌は『[[YANKEE (アルバム)|アイネクライネ]]』([[米津玄師]])
+
: <!-- このコロンだけの行は消さないでください。「Help:箇条書き#定義の箇条書き中の箇条書き」参照-->
+
;[[マスコット|マスコットキャラクター]]([[ゆるキャラ]])
+
:;'''メトポン'''
+
::東京地下鉄所有車両の[[ドアステッカー]]に使用されている[[タヌキ]]のキャラクター。メトポンの妻「ちかポン」、その子供「ポン太」も存在する。メトポンは、東京地下鉄の各種イベントのポスターにも登場する。メトポンがドアステッカーに登場したのは2007年からであり、それまでは[[ネコ]]がドアに[[尾|しっぽ]]を挟まれた絵であった。主な特徴は以下の通り<ref>[http://www.tokyometro.jp/news/2009/2009-51.html 「メトポン!みてポン!歩いてポン!スタンプラリー」を実施!].[[東京地下鉄]].(2009年9月29日)</ref>。
+
::*地方出身で大人になってから上京
+
::*趣味は東京食べ歩き(特に[[下町]]が大好き)
+
::*特技は[[野球]]
+
::*大好物は[[カレー]]と[[ビール]]
+
:;'''一日太郎'''
+
::[[東京地下鉄一日乗車券]]のキャラクター。頭部に「1」の文字がある。全身白色。
+
:;'''ぎんちゃん'''・'''まるちゃん'''
+
::[[地下鉄博物館]]のキャラクター。卵形の体に羽が生えている妖精。ぎんちゃんは銀座線、まるちゃんは丸ノ内線からそれぞれ抜け出てきた設定。
+
 
+
== 関連企業・団体 ==
+
=== グループ企業 ===
+
*[[メトロ車両|メトロ車両(株)]] [http://www.metosha.co.jp/top.html] - [[鉄道車両の検査|車両検査]]・改修工事
+
*[[メトロ開発|メトロ開発(株)]] [http://www.metro-dev.co.jp/ ] - [[建築コンサルタント|土木・建築コンサル]]、高架下店舗・倉庫などの運営
+
*[[メトロレールファシリティーズ|(株)メトロレールファシリティーズ]] [http://www.metrorailfa.co.jp/ ] - 鉄道施設の保守管理
+
*[[メトロコマース|(株)メトロコマース]] [http://www.metocan.co.jp/ ] - 駅業務、定期券発売所や売店などの運営
+
*[[地下鉄メインテナンス|(株)地下鉄メインテナンス]] [http://www.chikamen.co.jp/ ] - 鉄道電気設備の保守管理
+
*[[メトロプロパティーズ|(株)メトロプロパティーズ]] [http://www.metro-pro.co.jp/ ] - [[エチカ (商業施設)|Echika]]・メトロピア、メトロエムなどの運営
+
*[[地下鉄ビルデイング|(株)地下鉄ビルデイング]] [http://www.subway-bld.co.jp/ ] - [[青山エムズタワー]]や[[東陽町駅]]近くの[[ゴルフ練習場]]<ref>2013年4月1日付けでメトロスポーツ[http://www.metrogreen.co.jp/ ]を吸収合併。</ref>などの運営
+
*[[メトロフードサービス|(株)メトロフードサービス]] [http://www.metrofood.co.jp/index.html ] - 給食および「そば処めとろ庵」など飲食店の運営
+
*[[メトロアドエージェンシー|(株)メトロアドエージェンシー]] [http://www.metro-ad.co.jp/ ] - [[Tokyo Metro ビジョン]]の運用など[[広告代理店|広告代理]]業務
+
*[[メトロセルビス|(株)メトロセルビス]] [http://www.metro-service.co.jp/ ] - 駅構内・車両清掃業務
+
*[[メトロフルール|(株)メトロフルール]] [http://www.tokyometro.jp/corporate/csr/workplace/index.html ] - [[特例子会社]]([[福利厚生]]施設等の清掃業務)
+
<!--各社の業務は、猪瀬直樹・副都知事(当時)著「地下鉄は誰のものか」67ページより要約。-->
+
 
+
=== 公益法人 ===
+
*[[メトロ文化財団|(財)メトロ文化財団]] [http://www.metrocf.or.jp/ ] - [[地下鉄博物館]]の運営等
+
 
+
=== 東京地下鉄向け車両を製造したメーカー ===
+
*[[東急車輛製造]]
+
*[[汽車製造|汽車製造会社]]
+
*[[日本車輌製造]]
+
*[[近畿車輛]]
+
*[[帝國車輛工業]]
+
*[[川崎重工業]]
+
*[[日立製作所]]
+
*[[富士重工業]]
+
*[[メトロ車両]] - 更新車(CR)担当
+
上記は営団時代を含む。東京地下鉄移行後に新車を納入したメーカーは日立製作所、日本車輌製造と川崎重工業。
+
 
+
== 不祥事 ==
+
* [[2007年]]([[平成]]19年)[[8月16日]]、[[浅草駅]]に勤務していた男性駅員が、顧客の記名式[[Suica]]に格納されていた[[個人情報]]を、自らの[[ブログ]]に掲載した<ref name="fushoji01">[http://www.j-cast.com/2007/08/20010470.html?p=all 駅員がスイカ情報検索 ブログでセクハラ書き込み].[[J-CAST]].(2007年8月20日)</ref>。この男性駅員は端末の窓口処理機を[[写真]]に撮って、[[氏名]]と[[生年月日]]を窓口処理機に打ち込んで、検索結果をブログで公開。被害に遭った本人から抗議されても「[[電話番号]]登録したお前のほうが悪い」などと開き直っていた<ref name="fushoji01"/>。
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* [[飯田橋駅]]勤務で32歳の男性駅員(当時)が[[2011年]](平成23年)[[2月11日]]・[[2月12日|12日]]・[[2月15日|15日]]の3日間で10回にわたり、記名式[[PASMO]]を利用していた女性の乗車履歴を窓口処理機にて入手し、[[電子掲示板|インターネット掲示板]]「[[2ちゃんねる]]」に書き込みを行い、その女性に対して誹謗中傷を書き込んだ。さらにその情報を使って女性に対して[[ストーカー]]行為をし、被害を受けた女性が[[警視庁]]に被害相談をしていた事実が発覚<ref name="fushoji02">[http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120417/crm12041712450006-n1.htm 女性のパスモ履歴引き出し→「2ちゃんねる」で公開 東京メトロ駅員を懲戒解雇].[[MSN産経ニュース]].(2012年4月17日)</ref>。2011年(平成23年)12月には「精神的苦痛を被った」として東京地下鉄に対して[[慰謝料]]の請求を求める[[民事訴訟]]を[[東京地方裁判所]]に起こした<ref name="fushoji02"/>。事件から1年以上経った[[2012年]](平成24年)[[4月17日]]に、東京地下鉄は[[プレスリリース]]にて事実を公表したが「被害にあった客の強い意向により、事件発生時点には、公表を差し控えていた」と釈明し、当該駅員を[[懲戒解雇]]処分にしたとしている<ref>{{PDFlink|[http://www.tokyometro.jp/news/2012/pdf/20120417metronews_01.pdf お客様のICカード乗車券乗車履歴の漏えいについて]}}</ref>。
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* [[2013年]](平成25年)[[6月19日]]、[[白金高輪駅]]において一部の運賃表示を3か月間にわたり誤って表示していたことが発覚した。同年3月16日の[[東京メトロ日比谷線|日比谷線]][[秋葉原駅]]と[[都営地下鉄新宿線|都営新宿線]][[岩本町駅]]の乗り継ぎ運賃適用開始に伴う運賃変更により白金高輪駅 - [[南千住駅]]間の運賃が300円に変更となった<ref><従来の最短ルート> 都営三田線・日比谷駅・東京メトロ日比谷線経由。<br /><変更後の最短ルート> 都営三田線・神保町駅・都営新宿線・岩本町駅/秋葉原駅・東京メトロ日比谷線経由。<br />あるいは都営三田線・三田駅・都営浅草線・東日本橋駅/馬喰横山駅・都営新宿線・岩本町駅/秋葉原駅・東京メトロ日比谷線経由。</ref>が、従来の運賃である330円と表示していた<ref>[http://www.jiji.com/jc/zc?k=201306/2013061900282&rel=j&g=pol 白金高輪駅で運賃誤表示=3か月気付かず-東京メトロなど] - 時事通信社(2013年6月19日付、同月30日閲覧)</ref>。
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* 2013年(平成25年)[[7月18日]]、お忘れ物総合取扱所の社員が、現金の拾得物があった[[東京駅]]で「[[自動券売機]]のつり銭を取り忘れた」と嘘をついて、現金5,000円を不正に[[着服]]した。その後の調べで、同日に[[二重橋前駅]]と[[六本木駅]]でも同様の手口で着服したほか、2件の未遂も認めた<ref>{{PDFlink|[http://www.tokyometro.jp/news/2013/pdf/metroNews20130719_soutorijo0719.pdf 当社社員による拾得物着服について]}} - 東京地下鉄、2014年4月28日閲覧</ref>。わずか8日前に上記の件が起きた直後のことであった。
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* [[2014年]](平成26年)[[3月27日]]、[[四ツ谷駅]]に勤務していた男性社員が、当駅で誤って下車した乗客の[[ICカード|ICカード乗車券]]を預かって処理する際、自分が持っていた[[乗車券]]とすり替えた上で着服した。また[[4月8日]]に、[[四谷三丁目駅]]で勤務し別の乗客から、ICカード乗車券を預かって処理する時にも同じことをした。その後の調べで、着服した残額は物販などの購入に充てていたほか、自分が乗ってきた記録を窓口で消去して正規の運賃を支払わず、[[不正乗車]]で通勤していたことも判明した<ref>{{PDFlink|[http://www.tokyometro.jp/news/2014/pdf/metroNews20140416_0416.pdf 当社社員によるICカード乗車券の着服及び不正乗車について]}} - 東京地下鉄、2014年4月28日閲覧</ref>。
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== 格付け ==
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株式会社[[日本格付研究所]]による[[信用格付け|格付け]]は、「'''AAA'''」となっている。(2011年11月21日現在)<ref>{{PDFlink|[http://www.jcr.co.jp/release/pdf/11d0676TMR.pdf 株式会社日本格付研究所による格付け(2012年8月11日閲覧)]}}</ref>
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== その他 ==
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*駅の水飲み施設が各社で減っているなか、東京地下鉄では多くの駅に[[冷水機]]が設置されている。
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*1998年10月に丸ノ内線新宿三丁目駅で、駅構内での[[携帯電話]]の使用が可能になり、2003年8月より全駅の構内で携帯電話が使えるようになった。2012年3月30日には南北線本駒込 - 赤羽岩淵間のトンネル内で携帯電話が使えるようになり、以後順次提供区間を拡大し、2013年3月21日に連絡線工事中の有楽町線・副都心線小竹向原駅 - 千川駅間(2016年度中を予定)をのぞく全線の列車内で携帯電話の利用が可能となった<ref>[http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20130318_592175.html 東京メトロ、3月21日に全線エリア化]、ケータイWatch、2013年3月18日</ref><ref>[http://www.tokyometro.jp/news/2013/pdf/metroNes20130318_mobile.pdf 平成25年3月21日(木)正午より、東京メトロの全線で携帯電話が利用可能に!]</ref>。
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*ほぼ全駅で[[NTTドコモ]]の[[docomo Wi-Fi]]、[[東日本電信電話|NTT東日本]]の[[フレッツ#フレッツ・スポット|フレッツ・スポット]](以上2004年12月より)、[[ソフトバンクモバイル]]の[[ソフトバンクWi-Fiスポット]](2011年11月1日より<ref>[http://www.softbankmobile.co.jp/ja/news/press/2011/20111025_01/ 東京メトロ全線の駅構内で「ソフトバンクWi-Fiスポット」を提供開始]、ソフトバンクモバイル、2010年10月25日</ref>)といった[[公衆無線LAN]]サービスが利用できる(2013年7月末までは[[NTTコミュニケーションズ]]の[[ホットスポット (NTT)|HotSpot]]も利用可能だった)。[[2013年]][[2月14日]]から2014年11月まで[[NTTブロードバンドプラットフォーム]]と共同で、銀座線の全駅などで構内無線LANを使用した無料インターネット接続サービスや情報配信サービス「[[MANTA]]」の試験提供を行っていた<ref>[http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20130212/455723/ 東京メトロとNTTBP、駅構内無線LANの無償化と情報配信の試験を実施]、ITpro、2013年2月13日</ref><ref>[http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/news/14/112602037/ 東京の地下鉄143駅で訪日外国人向け無料Wi-Fi、「MANTA」はサービス終了]、ITpro、2014年11月26日</ref>。また[[UQコミュニケーションズ]]の[[WiMAX]]通信設備を設置することで合意、2012年3月31日中野富士見町駅の駅構内でWiMAXサービスの提供を開始、2013年5月28日に全線の駅構内・トンネル内にてWiMAXサービスが使えるようになった<ref>[http://www.uqwimax.jp/annai/news_release/201305221.html 平成25年5月28日(火)正午より、東京メトロの全線でWiMAX(ワイマックス)が利用可能に!]</ref>。
+
*PASMO導入に併せ、2007年からハウスカード『[[Tokyo Metro To Me CARD]]』の発行を開始した。[[PASMO#PASMOオートチャージサービス|PASMOオートチャージサービス]]に対応するほか、PASMO残高引き去り回数ごとにポイントが付与される独自のポイントサービス「[[Tokyo Metro To Me CARD#メトロポイント|メトロポイント]]」を導入している。
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== 脚注 ==
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{{脚注ヘルプ}}
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{{Reflist}}
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== 参考文献 ==
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*中村建治『メトロ誕生〜地下鉄を拓いた早川徳次と五島慶太の攻防』交通新聞社、2007年7月、ISBN 978-4330-93607-9
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== 関連項目 ==
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*[[帝都高速度交通営団]](営団地下鉄) - 東京地下鉄の前身。
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*[[日本の地下鉄]]
+
*[[東京の地下鉄]]
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*[[出口番号]]
+
*[[メトロプロムナード]]
+
*[[メトロビアスS.A.]]([[アルゼンチン]]の首都[[ブエノスアイレス]]地下鉄)
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*[[箭内道彦]](「TOKYO HEART」「TOKYO WONDERGROUND」「We are the Tokyo Navigator」CMディレクションを担当)
+
*CMソング作詞・作曲者
+
**[[菅野よう子]](2004年度CMソング「From Metropolis」を作曲)
+
**[[リチャード・ロジャース]](2005年度CMソング「Happy Talk」を作曲)
+
**[[PES]]([[RIP SLYME]]のメンバー。2007年度CMソング「Tales」を作曲)
+
**[[峯田和伸]]([[銀杏BOYZ]]のメンバー。2008年度CMソング「銀河鉄道の夜 第二章 〜ジョバンニに伝えよ、ここにいるよと〜」を作曲)
+
**[[阿部義晴]]([[ユニコーン (バンド)|ユニコーン]]のメンバー。2009年度CMソング「[[シャンブル|HELLO]]」を作詞・作曲)
+
**[[高橋優]](2010年度CMソング「[[福笑い/現実という名の怪物と戦う者たち|福笑い]]」を作詞・作曲)
+
**[[東京事変]]
+
***[[椎名林檎]](2011年度CMソング「[[大発見|新しい文明開化]]」を作詞)
+
***[[伊澤一葉]]・椎名林檎(同上・作曲)
+
**[[斉藤和義]](2012年度CMソング「[[月光 (斉藤和義の曲)|メトロに乗って]]」を作詞・作曲)
+
**[[松任谷由実]](2013年度CMソング「Hey girl! 近くても」を作詞・作曲)
+
**[[米津玄師]](2014年度CMソング「アイネクライネ」を作詞・作曲)
+
*東京メトロがスポンサーの番組およびイベント
+
**[[東京日和 (テレビ番組)|東京日和]]([[日本テレビ放送網|日本テレビ]]の5分ミニ番組、一社提供、既に終了)
+
**[[メトログ]]([[TBSテレビ|TBS]]の5分ミニ番組、一社提供)
+
**[[ウチくる!?]]([[フジテレビジョン|フジテレビ]]系、関東地区のみ、2006年4月から2007年3月まで提供) - ホームページ連動CM「東京□.net」を放送していた。
+
**[[東京国際マラソン]](2005年・2006年のスポンサー)→[[東京マラソン]](2007年の開始時からスポンサー、全国ネット)
+
*[[タモリ倶楽部]]([[テレビ朝日]])
+
**[[東出有輝]](社員。上記番組がきっかけとなり、芸能マネージャーから転職した)
+
 
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== 外部リンク ==
+
*[http://www.tokyometro.jp/ 東京メトロ]
+
*[http://www.chikahaku.jp/ 地下鉄博物館]
+
*{{Twitter|tokyometro_info|東京メトロ【公式】}}
+
 
+
{{DEFAULTSORT:とうきようちかてつ}}
+
[[Category:東京地下鉄|*]]
+
[[Category:特殊会社]]
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[[Category:台東区の企業]]
+
[[Category:日本の鉄道事業者]]
+
[[Category:大手私鉄・準大手私鉄]]
+
[[Category:日本の地下鉄]]
+
[[Category:特殊法人]]
+
[[Category:2004年設立の企業]]
+
''桐谷美玲'''(きりたに みれい、本名:'''松岡さや紗'''(まつおか さやさ)<ref>[http://ameblo.jp/daisukitakeiemi/entry-11330003897.html 芸能人の卒アル集]</ref>、[[1989年]][[12月16日]] - )は、[[日本]]のファッションモデル、女優。[[千葉県]]出身。[[スウィートパワー]]所属。「[[Seventeen]]」、のちに「[[non-no]]」専属モデル。[[KARA]]の[[ハン・スンヨン|韓勝妍]]に似ている。余談であるがぬーベーでOBのジヨンと共演した
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==人物==
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*くしゃみがオヤジ臭い<ref>[http://ameblo.jp/mirei1216/entry-11046114600.html おじさん]</ref>。
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*歯はやや黄ばみと黒ずみがあり、虫歯もあるようである<ref>[http://cmkiritanimirei.seesaa.net/article/238650685.html 桐谷美玲 東京ガスのCM]</ref>。
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ジェフのファンである。コナンの大ファンである。コナンの単行本のインタビューで語っていた
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== 出演 ==
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役名'''太字'''は、主演作品
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=== テレビドラマ ===
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* 死神君。(2014年4月から6月。カラス役。テレビ朝日)3月17日のワイスクで出る事発表された。6月20日のワイスクでクランク放送された。Yahoo!に最終回あらすじ乗っていた
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[[土曜ミッドナイトドラマ]] [[吉祥天女#テレビドラマ|吉祥天女]](2006年4月 - 6月、[[テレビ朝日]]) - 麻井由似子 役
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* ショートフィルム道 [[怪談新耳袋#第5シリーズ|怪談新耳袋 第5シリーズ]](2006年7月8日 - 16日、[[BS-TBS|BS-i]]) - '''佐藤凛 役'''
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* ショートフィルム道 [[東京少女]] #4 ヤドカリ少女(2006年8月20日、BS-i) - '''カズエ 役'''
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* [[ほんとにあった怖い話]] 夏の特別編2006 6番の部屋(2006年8月22日、[[フジテレビジョン|フジテレビ]]) - 長澤美奈子 役
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* [[恋する日曜日#ニュータイプ|恋する日曜日 ニュータイプ]] 第6話 想いを告白せよ!(2006年11月11日、BS-i) - 森江加奈子 役
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* [[風の来た道]](2007年1月6日、[[日本放送協会|NHK]]) - 白石文江 役
+
* [[恋する日曜日#第3シリーズ|恋する日曜日 第3シリーズ]] レンズ越しの恋(2007年1月27日、BS-i) - '''三ノ宮なつき 役'''
+
* [[きらきら研修医#テレビドラマ|きらきら研修医]] 第7話(2007年2月22日、[[TBSテレビ|TBS]]) - 藤野カナ 役
+
* [[花ざかりの君たちへ (テレビドラマ)#花ざかりの君たちへ〜イケメン♂パラダイス〜|花ざかりの君たちへ〜イケメン♂パラダイス〜]](2007年7月 - 9月、フジテレビ) - 尼崎カンナ 役
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* [[土曜プレミアム]] [[出るトコ出ましょ!#テレビドラマ|出るトコ出ましょ!]](2007年9月22日、フジテレビ) - 藤野麻里子 役
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* [[花ざかりの君たちへ (テレビドラマ)#花ざかりの君たちへ〜イケメン♂パラダイス〜|花ざかりの君たちへ〜イケメン♂パラダイス〜スペシャル]](2007年10月12日、フジテレビ) - 尼崎カンナ 役
+
* ドラマスペシャル [[男装の麗人〜川島芳子の生涯〜]](2008年12月6日、テレビ朝日) - 脇坂文代 役
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* [[NTTドコモ]]ドラマスペシャル [[チャンス!〜彼女が成功した理由〜]](2009年3月7日・14日、フジテレビ) - 蛯原亜梨沙 役
+
* [[33分探偵#帰ってこさせられた33分探偵|帰ってこさせられた33分探偵]] 第11話(2009年4月4日、フジテレビ) - 倉吉紀美 役
+
* [[LOVE GAME]] 第9話(2009年6月18日、[[讀賣テレビ放送|読売テレビ]]) - 大塚穂波 役
+
* [[土曜ドラマ (フジテレビ)|土曜ドラマ]] [[オトメン(乙男)#テレビドラマ|オトメン(乙男)〜夏〜]](2009年8月 - 9月、フジテレビ) - 小針田雅 役
+
* [[オトメン(乙男)#テレビドラマ|オトメン(乙男)〜秋〜]](2009年10月 - 11月、フジテレビ) - 小針田雅 役
+
* 第9回[[テレビ朝日21世紀新人シナリオ大賞]] [[臨月の娘]](2010年3月6日、テレビ朝日) - '''真野千鶴 役'''
+
* [[日曜ナイトドラマ]] [[女帝 薫子#テレビドラマ|女帝 薫子]](2010年4月 - 6月、テレビ朝日) - '''西村紗也 役'''
+
* [[夏の恋は虹色に輝く]](2010年7月 - 9月、フジテレビ) - 宮瀬桜 役
+
* [[ザ・ミュージックショウ]](2011年1月2日、[[日本テレビ放送網|日本テレビ]]) - 山崎薫 役
+
* [[荒川アンダー ザ ブリッジ#テレビドラマ|荒川アンダー ザ ブリッジ]](2011年7月 - 9月、[[MBSテレビ|毎日放送]]) - ニノ 役
+
* [[HUNTER〜その女たち、賞金稼ぎ〜]](2011年10月 - 12月、[[関西テレビ放送|関西テレビ]]) - 本村純 役
+
* [[金曜ナイトドラマ]] [[13歳のハローワーク (テレビドラマ)|13歳のハローワーク]](2012年1月 - 3月、テレビ朝日) - 真野翔子 役
+
* [[GTO (2012年のテレビドラマ)|GTO 秋も鬼暴れスペシャル]](2012年10月2日、関西テレビ) - 藤崎志乃美 役
+
* [[あぽやん〜走る国際空港]](2013年1月 - 3月、TBS) - 森尾晴子 役斎藤2 (2013年7月から9月 日本テレビ)
+
安堂ロイド、(2013年10月から12月 TBS) 謎の美少女役
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ガリレオ2(フジテレビ)2014年6月13日と2015年1月に再放送放送された
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10月11日の朝ズバリ
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で出ることが発表された
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黒田官兵衛(2014年6月まで。NHK)
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終わりのすみか。(2014年7月20日。27日。NHKBSP)智子役。7月12日のスタジオで会見放送された
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ぬーベー。(2014年10月から12月。律子役)8月18日のYahoo!で発表された。9月4日のPONでも放送された
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=== 映画 ===
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女子チーズ(2014年6月7日。)日本テレビワイドショーで放送された
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*バティスタ。最後(2014年3月29日。)葉子役
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* [[春の居場所#映画|春の居場所]](2006年2月11日公開) - 青山 役
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* [[赤い文化住宅の初子]](2007年5月12日公開) - 山口 役
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* [[同級生 (2008年の映画)|同級生]](2008年5月10日公開) - '''早川希実 役'''
+
* [[体育館ベイビー]](2008年5月10日公開) - 早川希実 役
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* [[山形スクリーム]](2009年8月1日公開) - 鏑木宙子 役
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* [[誰かが私にキスをした]](2010年3月27日公開) - ユミ 役
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* [[音楽人]](2010年5月15日公開) - '''水野詩音 役''' ※[[佐野和真]]とW主演
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* [[君に届け#映画|君に届け]](2010年9月25日公開) - 胡桃沢梅 役
+
* [[ジーン・ワルツ#映画|ジーン・ワルツ]](2011年2月5日公開) - 青井ユミ 役
+
* [[ランウェイ☆ビート|ランウェイ☆ビート]](2011年3月19日公開) - 立花美姫 役
+
* [[乱反射 (映画)|乱反射]](2011年8月6日公開) - '''嘉瀬志摩 役'''
+
* [[スノーフレーク (映画)|スノーフレーク]](2011年8月6日公開) - '''真乃 役'''
+
* [[うさぎドロップ]](2011年8月20日公開) - 河地カズミ 役
+
* [[荒川アンダー ザ ブリッジ#映画|荒川 アンダー ザ ブリッジ THE MOVIE]](2012年2月4日公開) - ニノ 役
+
* [[逆転裁判]](2012年2月11日公開) - [[綾里真宵]] 役
+
* [[ツナグ]](2012年10月6日公開) - 日向キラリ 役
+
2014年2月21日に金曜ROADSHOWで放送された
+
* [[新しい靴を買わなくちゃ]](2012年10月6日公開) - 八神鈴愛 役
+
* [[100回泣くこと]](2013年公開予定)
+
朝昼晩、(2013年11月29日、公開 有三子役)
+
11月8日のPONで
+
試写会が放送された
+
11月29日のエヴリィ
+
と30日のヴランチと
+
12月2日のスッキリで
+
舞台挨拶が放送された
+
恋する吸血鬼(2015年4月17日公開。キイラ役)1月5日のYahoo!で明らかになった
+
ヒロイン失格(2015年。9月19日。羽鳥役)1月26日のYahoo!で発表された。PONで原作イラスト出ていた
+
暗殺教室2。(2016年。雪村あぐり役)2015年9月7日のジャンプで明らかになった
+
 
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=== テレビ番組 ===
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* [[めざましテレビ]]「[[イマドキ (めざましテレビ)|早耳トレンドNo.1]]」コーナー(2006年10月 - 2007年3月、フジテレビ)
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* [[激モテ!セブンティーン学園]](2009年7月 - 2010年3月、[[BS-TBS]]) - MC
+
* [[NEWS ZERO]](2012年4月3日 - 、日本テレビ) - 火曜日キャスター
+
2014年2月11日はソチから中継出演。5月27日は国立競技場から中継出演
+
* [[森田一義アワー 笑っていいとも!|笑っていいとも!]](2009年8月17日、フジテレビ)
+
* [[しゃべくり007]](日本テレビ、2010年2月15日。2015年9月14日)
+
* [[人志松本の○○な話]](フジテレビ、2011年2月4日)
+
* [[情熱大陸]]([[MBSテレビ|毎日放送]]、2011年9月4日)
+
PON(2014年7月15日。24日。8月29日。2015年1月23日。2月26日。9月1日。VTR。日本テレビ)2015年1月26日は失格放送
+
2014年12月12日のスッキリ以外の日本テレビワイドショー
+
選挙(2014年12月14日。日本テレビ)
+
志村動物園(2015年1月24日。日本テレビ)
+
2015年1月23日から25日のワイドショー
+
スッキリ(2015年2月26日。VTR。日本テレビ)
+
2015年9月1日の日本テレビのワイドショー
+
丸見え。(2015年9月7日。)
+
笑ってコラ。(2015年9月9日。日本テレビ。)スッキリで予告放送された
+
トリックハンター。(同上。)
+
とんねるず。(2015年9月10日。)
+
虹色。(2015年9月12日。関西テレビ。)
+
ネプチューン。(同上。TBS. )
+
しやがれ。(同上。日本テレビ。)
+
ネブリーグ(2015年9月14日。フジテレビ。)
+
ZIP 。赤マント(2015年9月15日。日本テレビ。)
+
目覚まし。。(2015年9月16日。フジテレビ。)ZIP にも出ていた為二重した
+
昼何。(2015年9月17日。日本テレビ。)
+
2015年9月17日の日本テレビワイドショー
+
 
+
=== 舞台 ===
+
* [[幕末純情伝|新・幕末純情伝]](2012年7月12日 - 22日、[[シアターコクーン]]) - '''[[沖田総司]]''' 役
+
 
+
=== 声の出演 ===
+
* [[金曜ロードショー]] [[トワイライト〜初恋〜|トワイライト特別版]](2010年11月12日、[[日本テレビ放送網|日本テレビ]]) - ベラ・スワン 役
+
* [[名探偵コナン 11人目のストライカー]](2012年4月14日公開、[[東宝]]) - 香田薫 役
+
* [[レイトン教授VS逆転裁判]](2012年11月29日発売予定、[[ニンテンドー3DS]]) - [[綾里真宵]] 役
+
ドラクエヒーロー(2015年2月26日発売。PS3及び4)メーア役。2014年10月23日のYahoo!で判明した。2015年2月26日のZIPでアフレコ放送された。スッキリとPONでイベント放送された。一服では時奪うねがやっただけだった
+
 
+
=== CM ===
+
* [[グリコ乳業]] カフェオーレ(2006年8月 - 11月)
+
* [[ベネッセコーポレーション]] [[進研ゼミ高校講座]](2008年2月 - 4月)
+
* [[NTTドコモ]] スタートドコモ Answer(2010年2月 - )
+
* [[ブルボン]] アーモンドラッシュ(2010年 - 2011年)
+
* [[ニンテンドーDS]]用ソフト [[マリオvs.ドンキーコング 突撃!ミニランド]](2010年11月 - )
+
* ニンテンドーDS用ソフト [[ポケットモンスター ブラック・ホワイト]](2010年12月 - )
+
* [[東京瓦斯|東京ガス]] ガスパッチョ「東京ガスストーリー」(2011年1月 - 2012年9月)
+
* [[サントリー]] ペプシドライ(2011年5月 - )
+
* [[エースコック]] はるさめシリーズ(2011年8月 - 2012年8月)
+
* [[三井住友海上あいおい生命保険]](2011年10月 - )
+
* [[コーセー]] Fasio(2012年1月 - )
+
* [[ダイハツ工業|ダイハツ]]
+
** キャンペーンCM「乗るほど! 木になる! 試乗会 店長室」篇(2012年1月 - 6月)
+
** [[ダイハツ・ミラココア|ミラココア]](2012年4月 - )
+
* [[アサヒ飲料]]
+
**フォション オテマエド パリ(2012年1月 - )
+
**フォション アップルネクターティー(2012年3月 - )
+
* [[ライオン (企業)|ライオン]] [[アクロン (洗剤)|アクロン]](2012年9月 - )
+
* [[キヤノン]] [[ピクサス|PIXUS]](2012年10月 - )2014年8月28日の超報道及び翌日のワイドショーで猫編放送された。2014年11月13日のスッキリとワイスクと昼帯で放送された。
+
* [[ブルボン]] ブリリアントトリュフ(2012年10月 - )
+
プリンター、(2013年、)
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サッポロビール、(2013年)
+
11月15日の昼帯で
+
メイキングが放送された
+
ドラクエヒーロー(2015年)
+
 
+
=== Web ===
+
* HAVE YOUR MEASURE きっかけは、フジテレビ。THE SHORT MOVIE エピソード2 metamorphosis(2007年、フジテレビ) - 石原愛 役
+
* ケータイ小説 [[ドロップ (ケータイ小説)|ドロップ]](2008年8月 - 、2007年度ポケスペ小説大賞) - '''朝倉みさき 役''' ※[[黒川芽以]]とW主演
+
* ヘンチメン(2011年2月 - 、LISMOドラマ) - '''典子 役'''
+
* NOTTV開局記念ドラマ シニカレ(2012年5月 - 8月、[[NOTTV]]) - '''榎本ルリ子 役''' ※[[藤ヶ谷太輔]]とW主演
+
 
+
=== PV ===
+
* [[ひいらぎ (フォークグループ)|ひいらぎ]] 『かけら』(2009年8月26日)
+
* KG 『いとしすぎて duet with Tiara』(2010年2月3日)※配信曲
+
 
+
=== ラジオ番組  ===
+
* [[桐谷美玲のラジオさん。]](2010年4月6日 -、[[文化放送]]、[[レコメン!]]内)<!--2010年1月19日にゲスト出演-->
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+
=== 携帯サイト ===
+
* [[Teddy bear (小説)#ケータイドラマ|teddy bear]](2008年、[[魔法のiらんど]]) - '''鈴木晴奈 役'''
+
 
+
=== スチール ===
+
* 秋の全国火災予防運動 ポスター(2007年、全国消防協会)
+
 
+
=== イメージキャラクター ===
+
* [[PARCO]] 「PARCO SWIM DRESS」(2010年)
+
* [[ジャストシステム]]「こちらジャストシステム営業部特命課」等(2011年12月 - )<ref>[http://www.justsystems.com/jp/news/2011l/news/j12083.html ジャストシステムの新しいイメージキャラクターとして桐谷美玲さんを起用]</ref>
+
* [[グンゼ]]「BODY WILD」(2012年1月 - )
+
====雑誌====
+
コナン透明人間。(2012年)インタビュー掲載
+
読売(2014年10月5日)
+
ファミ通(2014年10月30日)
+
JUMP(2014年11月1日)余談であるが2ページ後にその日のぬーベーのあらすじ乗っていた
+
パリ(2014年)12月22日のワイドショーで放送されなかった。矢部裕子と違い非公開だった可能性あり
+
 
+
====余談====
+
2014年11月22日のぬーベーでブラックデビルになった。この話はアニメの妖怪ウォッチのバクのパクりだった。余談であるが12月12日はジバニャンと対決した
+
芦屋瑞希がご成婚した時にコメントした。ヤフー乗っていた
+
 
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== 画像 ==
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<gallery caption="桐谷美玲" widths="300px" heights="400px" perrow="3">
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ファイル:桐谷美玲 1.jpg
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ファイル:桐谷美玲 2.jpg
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ファイル:桐谷美玲 3.jpg
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ファイル:桐谷美玲 4.jpg
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ファイル:桐谷美玲 5.jpg
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ファイル:桐谷美玲 7.jpg
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ファイル:桐谷美玲 11.jpg
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ファイル:桐谷美玲 12.jpg
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</gallery>
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==脚注==
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{{脚注ヘルプ}}
+
{{Reflist}}
+
 
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{{DEFAULTSORT:きりたに みれい}}
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[[Category:1989年生]]
+
[[Category:日本の女優]]
+
[[Category:ファッションモデル]]
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[ファイル:東日本大震災 1.jpg|350px|thumb|東日本大震災]]
+
'''東日本大震災'''(ひがしにほんだいしんさい)は、[[2011年]]([[平成]]23年)[[3月11日]]に発生した'''東北地方太平洋沖地震'''とそれに伴って発生した[[津波]]、及びその後の[[余震]]により引き起こされた大規模[[震災|地震災害]]である。
+
 
+
== 被害の概要 ==
+
{|class="wikitable"  style="{{align-style|align={{{align|right}}}}} text-align: center;font-size:80%;width:30%;"
+
|-
+
|+東日本大震災と[[阪神・淡路大震災]]の被害の比較<br/>(2011年(平成23年)4月4日現在)
+
|-
+
!&nbsp;!!colspan="2" nowrap|東日本大震災!!colspan="2" nowrap|阪神・淡路大震災
+
|-
+
!死亡
+
|colspan="2" nowrap|1万3456人||colspan="2" nowrap|6434人
+
|-
+
!nowrap|安否不明<br />(行方不明)
+
|colspan="2" nowrap|1万4851人||colspan="2" nowrap|3人
+
|-
+
![[漁船]]
+
|colspan="2" nowrap|2万2000隻以上<ref>岩手県、宮城県(計2万239隻)は壊滅的被害。ほかに2506隻。いずれも2011年3月31日午後5時時点。</ref>||rowspan="5" bgcolor="#ffffcc"|[[兵庫県|兵<br />庫]]||nowrap|40隻
+
|-
+
![[漁港]]
+
|colspan="2" nowrap|300以上||nowrap|17
+
|-
+
![[農地]]
+
|colspan="2" nowrap|2万3600ha||nowrap|213.6ha
+
|-
+
!被害額
+
|colspan="2" nowrap|16兆 - 25兆円政府試算。兵庫県推計。
+
|- bgcolor="silver"
+
|nowrap|(参考)震災前の<br />[[県民経済計算]]([[円 (通貨)|円]])<br/>と全国比率([[パーセント|%]])
+
|nowrap bgcolor="#ffffcc"|[[岩手県|岩手]]<br />[[宮城県|宮城]]<br />[[福島県|福島]]||nowrap|20兆7130億円<br />3.98%<br />([[2007年]]度)|| nowrap| 20兆2890億円<br />4.18%<br />([[1993年]]度)
+
|-
+
|}
+
[[ファイル:東日本大震災 2.jpg|350px|thumb|東日本大震災]][[ファイル:東日本大震災 3.jpg|350px|thumb|東日本大震災]]
+
東北地方太平洋沖地震は3月11日14時46分18秒([[日本標準時|日本時間]])に発生し、日本の観測史上最大の[[マグニチュード#マグニチュード Mw|マグニチュード]]9.0を記録した。ところによって波高10メートル以上、最大遡上高38.9mにものぼる大津波が発生し、東北地方の太平洋沿岸部に壊滅的な被害をもたらした。また地震そのものや津波によって、各種[[ライフライン]]、[[道路]]・[[鉄道]]も大規模な被害を受けた。震災による死者・行方不明者は2011年4月19日時点で合わせて約28,000人、避難者は約13万人以上、建築物被害も全壊・半壊合わせて約7万戸以上にのぼり、1ヶ月以上経過した時点でも被害規模の全容は把握できていない。
+
 
+
この震災の発生を受けて、[[明仁|今上天皇]]も[[1945年]]([[昭和]]20年)に[[昭和天皇]]が[[玉音放送]]を行なって以来となる国民向け放送を行った。
+
 
+
また、今回の震災では[[自衛隊]]が10万人を越える規模での災害派遣を行っている。
+
 
+
地震とそれに伴う津波による複合的なダメージによって[[福島第一原子力発電所]]の設備が損傷し、大規模な[[原子力事故]]が誘発された。その他にも東北地方の各[[原子力発電所]]や[[火力発電所]]も損害が出たため運転を停止するなどせざるを得ず、これにより電力不足が懸念されることから、[[東北電力]]及び[[東京電力]]の管轄地域において[[輪番停電]](計画停電)が実行された。2011年4月22日現在、原発事故は終息を見ておらず、夏場の電力需要の増加によって予想される電力不足も解決には至っていない。
+
 
+
== 名称 ==
+
地震の発生後しばらくの間は各メディアや組織・団体において独自の名称が用いられていたが、日本政府は[[2011年]][[4月1日]]の持ち回り[[閣議]]でこの地震による震災の名称を「'''東日本大震災'''」とすることを了解、発表した。大規模な被害を出した地震の場合、[[関東地震]]に対する[[関東大震災]]、[[兵庫県南部地震]]に対する[[阪神・淡路大震災]]のように、地震そのものと[[震災]]の名称が異なる。
+
 
+
== 死傷者 ==
+
{| class="wikitable sortable" style="{{align-style|align={{{align|right}}}}} text-align: right;"
+
|+人的被害<br />(4月19日18:00 ([[日本標準時|JST]]) 時点)
+
|-
+
![[都道府県]]<br />!![[死|死亡]]<br />!![[行方不明|行方<br />不明]]!!負傷<br />
+
|- bgcolor="#ccffff"
+
|style="text-align: center;"|合計 ||14,001||13,660||4,938
+
|-
+
|style="text-align: center;"|[[北海道]] || 1|| -|| 3
+
|-
+
|style="text-align: center;"|[[青森県]] || 3|| 1|| 61
+
|-
+
|style="text-align: center;"|[[岩手県]] ||4,033||3,822|| 165
+
|-
+
|style="text-align: center;"|[[宮城県]] ||8,487||7,724||3,072
+
|-
+
|style="text-align: center;"|[[秋田県]] || -|| -|| 12
+
|-
+
|style="text-align: center;"|[[山形県]] || 2|| -|| 29
+
|-
+
|style="text-align: center;"|[[福島県]] ||1,418||2,110|| 227
+
|-
+
|style="text-align: center;"|[[茨城県]] || 23|| 1|| 693
+
|-
+
|style="text-align: center;"|[[栃木県]] || 4|| -|| 135
+
|-
+
|style="text-align: center;"|[[群馬県]] || 1|| -|| 35
+
|-
+
|style="text-align: center;"|[[埼玉県]] || -|| -|| 42
+
|-
+
|style="text-align: center;"|[[千葉県]] || 18|| 2|| 224
+
|-
+
|style="text-align: center;"|[[東京都]] || 7|| -|| 90
+
|-
+
|style="text-align: center;"|[[神奈川県]]|| 4|| -|| 139
+
|-
+
|style="text-align: center;"|[[新潟県]] || -|| -|| 3
+
|-
+
|style="text-align: center;"|[[山梨県]] || -|| -|| 2
+
|-
+
|style="text-align: center;"|[[静岡県]] || -|| -|| 4
+
|-
+
|style="text-align: center;"|[[三重県]] || -|| -|| 1
+
|-
+
|style="text-align: center;"|[[高知県]] || -|| -|| 1
+
|}
+
[[ファイル:岩手県の死者数.gif|350px|thumb|東日本大震災]][[ファイル:東日本大震災 4.jpg|350px|thumb|東日本大震災]][[ファイル:東日本大震災 5.jpg|350px|thumb|東日本大震災]][[ファイル:東日本大震災 6.jpg|350px|thumb|東日本大震災]][[ファイル:東日本大震災 7.jpg|350px|thumb|東日本大震災]]
+
警察庁は2011年4月19日18時00分 ([[日本標準時|JST]]) 現在で[[死]]者は14,001人、重軽傷者は4,938人、警察に届出があった[[行方不明]]者は13,660人であると発表している(ただし未確認情報を含む)。特に、死者・行方不明者の数は、大津波が押し寄せた岩手県・宮城県・福島県の沿岸部において顕著である。ただ、2011年4月13日時点では[[仙台市]]の行方不明者数は警察庁の集計に含まれていない。
+
 
+
地震後、[[岩手県]][[上閉伊郡]][[大槌町]]、[[宮城県]][[東松島市]]では市街地が津波により流され、それぞれ約1万人が、宮城県[[牡鹿郡]][[女川町]]では5,000人が安否不明となった。また、被災地域にいた国内旅行者約4,100人のうち、約2,500人の安否が確認できない状態となった。
+
 
+
宮城県警察本部長・竹内直人警視監は県災害対策本部会議(3月13日午後3時)で、「県内の死者は万のオーダーに達する可能性がある」と報告した。また[[福島県警察|福島県警]][[双葉警察署]]の管轄内で3月27日までに届出があった行方不明者は1,657人であるが、[[福島第一原子力発電所事故]]に伴う避難指示が出ている地域では捜索が進んでおらず、県警は「行方不明者数以上の遺体が残されている可能性がある」と説明した。
+
 
+
宮城県の[[石巻市立大川小学校]]では全校児童108人のうち84人、教職員13人のうち10人が死亡または行方不明となった。[[福島県]][[須賀川市]]にある[[藤沼ダム]]では、堤防の決壊により家が流され、8人が行方不明となり、12日までに4人の死亡が確認された。また[[東京都]]では、[[千代田区]]の[[九段会館]]において天井が崩落し、2人が死亡、60人以上の怪我人が出た。[[江東区]]の金属加工会社では、地震の影響でこぼれたと見られる[[トリクロロエチレン]]を吸引し、2人が死亡した。[[町田市]]の[[コストコ]]多摩境倉庫店では、立体駐車場の2階から屋上に向かうスロープが崩落。車3台が巻き込まれ、2人が死亡、10人以上の負傷者が出た。[[東京電力]]は、地震時に作業中だった協力会社社員の死者が5人になったと発表した。
+
 
+
死者の中には岩手県の[[大槌町]]長の[[加藤宏暉]]、宮城県[[石巻市]]の前市長であった[[土井喜美夫]]、元[[釜石シーウェイブス|新日鉄釜石ラグビー部]]所属のラグビー選手であった釜石ラグビー協会会長[[佐野正文]]、岩手県[[釜石市]]在住の[[マスターズ陸上]]で世界記録を持つ陸上選手であった104歳のアスリートらが含まれる。
+
 
+
警察庁は4月11日までに岩手県・宮城県・福島県で[[検視]]された13,135人の詳細を発表した。死者のうち、92.5%(12,143人)は[[水死]]であった。続いて圧死・損傷死が4.4%(578人)、火災による[[焼死]]が1.1%(148人)で、残り2%(266人)の死因は不明だった。約90%が倒壊した家屋や家具の下敷きとなった圧死である[[阪神・淡路大震災]]と大きく異なり、倒壊率も地震の規模と比較して極めて低かった。これは阪神・淡路大震災を引き起こした[[兵庫県南部地震]]が縦揺れの激しい直下型地震であった事に対し、[[東北地方太平洋沖地震]]は横揺れが主な海溝型地震であった、東北地方の家屋で雪対策として採られている屋根を軽く、窓を小さくするなどの構造が地震にも強いものになっていた、[[2008年]]に発生した[[岩手・宮城内陸地震]]の後に損傷を受けた家屋の建て替えや耐震化がさらに進められた事などが挙げられ、、特筆すべき事例として、最大震度7を記録した宮城県[[栗原市]]では一人も死者は出なかった。そのため、圧死・損傷死のほとんどは流出した瓦礫に巻き込まれたものと推定されている。
+
 
+
年代別では70 - 79歳が24%(2663人)と最も多く、80歳以上が22.1%(2454人)、60 - 69歳が19.1%(2124人)と続き、9歳以下や10歳代、20歳代はいずれも4%以下だった。検視を終えた遺体は男性5,971人、女性7,036人。
+
 
+
高齢者を中心に、避難所で死亡する者も相次いでいる。避難所の不衛生や寒さによる死者(災害関連死)は、3月末までに280人を超えた。
+
 
+
=== 日本国外 ===
+
[[アメリカ合衆国]]の[[カリフォルニア州]][[クレセントシティ (カリフォルニア州)|クレセントシティ]]で5人が[[太平洋]]を渡った[[津波]]にさらわれ、うち4人は救助されたが、1人は行方不明となり、同年[[4月2日]]に約480km離れた[[オレゴン州]]の海岸で遺体で発見された。
+
 
+
[[インドネシア]]の[[パプア州]]で津波により1人が死亡、5人が行方不明になった。
+
 
+
== 建造物 ==
+
[[ファイル:東日本大震災 8.jpg|350px|thumb|東日本大震災]]
+
[[ファイル:セブンイレブン1.jpg|350px|thumb|東日本大震災]]
+
[[ファイル:セブンイレブン2.jpg|350px|thumb|東日本大震災]]
+
[[ファイル:セブンイレブン3.jpg|350px|thumb|東日本大震災]]
+
警察庁は2011年9月11日現在、全壊11万5,163戸、半壊16万2,015戸、全半焼284戸、床上浸水1万1,576戸、床下浸水1万3,649戸、一部破損55万9,321戸の被害が出たと発表している。特に[[岩手県]]・[[宮城県]]・[[福島県]]の沿岸部では、津波によって多くの住宅が流され、全壊戸数は宮城県で7万3,261戸、岩手県で2万0,199戸、福島県で1万7,561戸(いずれも9月11日現在)にのぼった。
+
 
+
岩手県の山田町、大槌町などでは、津波襲来後に大規模な[[火災]]が発生し、山田町の中心部は焼け野原となった。宮城県気仙沼市では、大津波によって転倒したタンクから流出した[[漁船]]用燃料の[[重油]]に引火して大規模な火災が発生し、市内全域に延焼した。宮城県災害対策本部会合によると、気仙沼市の市街地の3分の1が冠水、市内で大きな火災が3か所発生した。
+
 
+
[[東北地方]]から[[関東地方]]北部の太平洋沿岸では地震に伴う[[地盤沈下]]により、[[海岸]]や[[河口]]付近などで[[浸水]]や冠水の恐れが出ている。[[石巻市]]塩富町では、[[潮汐|満潮]]時に町全体が水没している。また津波によって東北・関東の6県で2万3,600[[ヘクタール]]の[[農地]]が流失または冠水しており、[[農林水産省]]は3年後の完了をめどに瓦礫の撤去や土中の塩分の除去を進める方針を固めた。
+
 
+
関東・東北地方の広い範囲で[[液状化現象]]が発生し、[[千葉県]][[浦安市]]・[[香取市]]・[[我孫子市]]、[[東京都]][[江東区]]・[[江戸川区]]、[[神奈川県]][[横浜市]]の[[八景島]]周辺、[[茨城県]][[ひたちなか市]]・[[潮来市]]、[[宮城県]][[大崎市]]の[[江合川]]周辺などで、建築物の傾斜や断水・[[都市ガス|ガス]]供給停止・水田への土砂の堆積などの被害が生じた。[[東京湾]]岸の[[埋立地]]や[[水郷]]地帯での被害が目立ち、特に浦安市では市内の85%が液状化したほか。
+
 
+
=== 各種施設 ===
+
詳細は[[東日本大震災による各種施設の被害]]
+
 
+
東北地方や茨城・千葉などでは、多くの[[製油所]]や[[工場]]で被災して操業を停止し、[[産業]]界にも幅広く影響が出ている。また、北海道・東北・関東の多くの文教施設で、建物の損壊や浸水などの被害が発生した。4月6日までに[[文化庁]]により被害が確認された[[文化財]]は463件に上っている。
+
 
+
=== 日本国外 ===
+
[[東北地方太平洋沖地震#日本国外]]参照
+
 
+
[[アメリカ合衆国]]の[[カリフォルニア州]][[クレセントシティ (カリフォルニア州)|クレセントシティ]]では5人が[[太平洋]]を渡った[[津波]]にさらわれ、うち1人が死亡した。
+
 
+
[[インドネシア]]の[[パプア州]]では、津波により1人が死亡、5人が行方不明となった。
+
 
+
== 建造物 ==
+
警察庁は2011年9月11日現在、全壊11万5,163戸、半壊16万2,015戸、全半焼284戸、床上浸水1万1,576戸、床下浸水1万3,649戸、一部破損55万9,321戸の被害が出たと発表している。特に[[岩手県]]・[[宮城県]]・[[福島県]]の沿岸部では、津波によって多くの住宅が流され、全壊戸数は宮城県で7万3,261戸、岩手県で2万0,199戸、福島県で1万7,561戸(いずれも9月11日現在)にのぼった。
+
 
+
岩手県の山田町などでは、津波襲来後に大規模な[[火災]]が発生し、山田町の中心部は焼け野原となった。宮城県気仙沼市では、大津波によって転倒したタンクから流出した[[漁船]]用燃料の[[重油]]に引火して大規模な火災が発生し、市内全域に延焼した。宮城県災害対策本部会合によると、気仙沼市の市街地の3分の1が冠水、市内で大きな火災が3か所発生した。
+
 
+
[[東北地方]]から[[関東地方]]北部の太平洋沿岸では地震に伴う[[地盤沈下]]により、[[海岸]]や[[河口]]付近などで[[浸水]]や冠水の恐れが出ている。[[石巻市]]塩富町では、[[潮汐|満潮]]時に町全体が水没している。また津波によって東北・関東の6県で2万3,600[[ヘクタール]]の[[農地]]が流失または冠水しており、[[農林水産省]]は3年後の完了をめどに瓦礫の撤去や土中の塩分の除去を進める方針を固めた。
+
 
+
関東・東北地方の広い範囲で[[液状化現象]]が発生し、[[千葉県]][[浦安市]]・[[香取市]]・[[我孫子市]]、[[東京都]][[江東区]]・[[江戸川区]]、[[神奈川県]][[横浜市]]の[[八景島]]周辺、[[茨城県]][[ひたちなか市]]・[[潮来市]]、[[宮城県]][[大崎市]]の[[江合川]]周辺などで、建築物の傾斜や断水・[[都市ガス|ガス]]供給停止・水田への土砂の堆積などの被害が生じた。[[東京湾]]岸の[[埋立地]]や[[水郷]]地帯での被害が目立ち、特に浦安市では市内の85%が液状化したほか、自治体により液状化の危険度が低いと認定されていた地域でも被害が発生した。
+
 
+
=== 各種施設 ===
+
[[東日本大震災による各種施設の被害]]参照
+
 
+
東北地方や茨城・千葉などでは、多くの[[製油所]]や[[工場]]で被災して操業を停止し、[[産業]]界にも幅広く影響が出ている。また、北海道・東北・関東の多くの文教施設で、建物の損壊や浸水などの被害が発生した。4月6日までに[[文化庁]]により被害が確認された[[文化財]]は463件に上っている。
+
 
+
=== 日本国外 ===
+
太平洋の広い範囲に津波が到達したため、日本国外でも建造物の被害が出た。[[ハワイ諸島]]では[[ハワイ島]]西岸に津波が押し寄せ、浸水等により3軒のホテルが営業不能となるなど、数千万ドルに上る被害が発生した。[[カリフォルニア州]]の[[クレセントシティ (カリフォルニア州)|クレセントシティ]]や[[サンタクルーズ (カリフォルニア州)|サンタクルーズ]]では港湾が損壊し、停泊していた船舶の損害と合わせて1,400万ドルの被害が出た。[[チリ]]では数十の住宅が損壊し、200人近くが住家を失った。[[インドネシア]]では、[[パプア州]]にあるヨテーファ湾沿岸の複数の村で、住宅が損壊する被害が出た。
+
 
+
== 避難者は仕事もせずにパチンコばかりしている(2012年4月) ==
+
福島県いわき市の渡辺敬夫市長は[[2012年]][[4月9日]]、[[福島第1原発事故]]で同市に避難している福島県双葉郡の住民について、「東京電力から賠償金を受け、多くの人が働いていない。パチンコ店も全て満員だ」と述べた。復興協議で市役所を訪れた平野達男復興相との会談後、記者団に語った。
+
 
+
同市には市民から「避難者は仕事もせずにパチンコばかりしている」という声が寄せられているといい、市長が感情的な行き違いなどを憂慮した形だ。
+
 
+
渡辺市長はまた、「避難者は医療費が(窓口負担免除で)無料なので市内の医療機関は大変な患者数だ。1年後にどうなっているか心配だ」と指摘。
+
 
+
避難者の流入に伴う診療増で市民の受診機会に支障が出ることに懸念を示した。
+
 
+
いわき市は約2万5000人の避難者を受け入れ、市民との間で摩擦が起きている。双葉郡の自治体が集団移転する「仮の町」の候補地に同市が挙がっていることについて、渡辺市長は文化、歴史的背景から理解を示しながら「市の将来計画や地域コミュニティーに大きな影響がある」と指摘した。
+
 
+
渡辺市長は3日の記者会見で「仮の町について国や県、同郡の自治体から説明がない」と不快感を示していた。
+
 
+
== 交通 ==
+
=== 道路 ===
+
警察庁は2011年9月11日現在、3,559箇所で道路の損壊があったと発表している。岩手県[[山田町]]の船越半島や宮城県の[[南三陸町]]、[[牡鹿半島]]などにつながる道路が寸断され、岩手・宮城・福島の3県で少なくとも1万6,000人が孤立した。また、[[茨城県]]では[[霞ヶ浦|北浦]]に架かる[[鹿行大橋]]の一部が崩落し、高架橋に破損箇所が発生した新木場出入口 - 葛西ジャンクション間が3月22日、大黒ジャンクション連絡路が3月27日まで通行止めとなった。
+
 
+
[[東日本高速道路]](NEXCO東日本)管内の[[高速道路]]では、広範囲の路線で通行止めとなった。[[東北自動車道]]の[[浦和インターチェンジ]] - [[碇ヶ関インターチェンジ]]間、[[秋田自動車道]]・[[釜石自動車道]]・[[八戸自動車道]]の一部、[[常磐自動車道]]の[[三郷ジャンクション]]以北、[[磐越自動車道]]の[[津川インターチェンジ]]以東などが[[公安委員会]]により緊急交通路に指定され、[[緊急自動車|緊急車両]]専用となった。3月24日午前6時に全区間で通行止めが解除され、一般車両の通行が可能となったが、常磐自動車道の[[広野インターチェンジ]] - [[常磐富岡インターチェンジ]]間は[[福島第一原子力発電所事故]]の[[警戒区域]]内にあるため、未だに通行止めとなっている。このため、2011年度に予定されている常磐富岡インターチェンジ - [[相馬インターチェンジ]]間の開通の目途は立っていない。しかし津波被害によりJR常磐線の運行再開の見通しが立っていないことから、NEXCO東日本は6月19日までに、原町 - 相馬間については工事が完了次第、先行して部分開通させる方向で検討に入った。
+
 
+
=== 鉄道 ===
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[[東日本旅客鉄道]](JR東日本)管内の[[東北新幹線]]では、[[仙台駅]]など5つの[[鉄道駅|駅]]が被害を受けたほか、[[電柱]]や[[架線]]、[[高架橋]]の[[橋脚]]など約1,100箇所が損傷した。また、[[気仙沼線]]など[[在来線]]7線区で23駅が流失、[[線路]]が約60キロメートルにわたって流されるなどの被害が発生した。
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[[三陸鉄道]]は[[三陸鉄道北リアス線|北リアス線]]と[[三陸鉄道南リアス線|南リアス線]]が線路流出や高架橋の決壊などで、一時全線不通となった。その後復旧工事が進められ順次営業を再開し、2014年4月5日に南リアス線、翌6日に北リアス線が全区間で営業運転を再開した<ref>[http://www.sanrikutetsudou.com/2014/01/%E4%B8%89%E9%99%B8%E9%89%84%E9%81%93%E5%85%A8%E7%B7%9A%E9%81%8B%E8%BB%A2%E5%86%8D%E9%96%8B%E7%AD%89%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6.html 三陸鉄道公式サイト(2014年1月17日:全線運行再開等について)]</ref>。このほか、[[仙台空港]]へ押し寄せた津波により[[仙台空港鉄道仙台空港線]]の[[仙台空港駅]]も甚大な被害を受けた。
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地震発生直後より、JR東日本は[[新幹線]]と在来線の運転を終日運転見合わせ、関東・首都圏では[[私鉄]]と[[地下鉄]]の全線が運行を停止した。このため、職場などから自宅へ帰宅することが困難となった[[帰宅困難者]]が首都圏で推計約515万人発生<ref name="msn1122">[http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111122/dst11112221500012-n1.htm 【東日本大震災】帰宅困難者 推計515万人 震災当日の首都圏 都は備蓄条例提案へ] msn産経ニュース、2011年11月22日。</ref>、そのうち自治体が用意した待機場所で11万人以上<ref>[http://www.asahi.com/special/10005/TKY201106140148.html 大震災、都内の帰宅困難者は9万人以上 首都圏白書] 内藤尚志、朝日新聞、2011年6月14日。</ref>、国などの公的施設も待機場所として開放され、そこでも多数が交通機関復帰まで留まった。また、3月14日からは[[輪番停電|計画停電]]の影響などにより、各路線で列車の[[運転整理|運休]]、減便などが行われた。
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=== 航空 ===
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[[仙台空港]]は[[滑走路]]が津波で冠水し、[[空港ターミナルビル]]も大きな被害を受けたため、離着陸を停止した。津波により1階は完全に水没し、助けを待っていた約1,200人が孤立していたが、13日にほぼ全員が救出された。また、ターミナルビルの他、空港設備・作業車両等も大きな被害を受け、津波により空港に駐機、及び地上施設内で整備中の航空機がほぼ全滅する被害を受けた<ref>幸い、地震発生時は定期発着便の当発着時間を外れていたため、離着陸中の旅客機はおらず、それら乗客乗員の被害はなかった。</ref>。これらの被害機の中には海上保安庁の第二管区海上保安本部仙台空港基地所属の航空機が多数含まれている。
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4月13日から国内線の一部で1ヶ月ぶりに運航を再開し、7月25日に約4カ月半ぶりに国内線定期便の運航を再開。9月25日には空港ビルも完全復旧し、国際線定期便の運航が再開された。
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仙台空港の機能回復のため[[国土交通省]]では、排水路等の障害物の除去による自然排水の促進のほか、国土交通省が全国に配備している排水ポンプ車25台を集め、3月20日より広範囲の浸水解消を重点的、機動的に実施した。
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[[花巻空港]](岩手県)は旅客の対応が当面不可能として定期便の運航を停止し、緊急輸送のみを対象に3月11日18時50分から運用を再開した。[[三沢飛行場|三沢空港]](青森県)も18時50分に運用を再開した。[[福島空港]]はタワーのガラスが全壊したものの運用可能であったため、閉鎖された仙台空港の代替として[[関西]]や[[札幌市|札幌]]と結ぶ臨時便を運航することになった。[[山形空港]]は停電で運用を停止していたが、3月12日4時から運用を再開し、臨時的に24時間運用を開始した。茨城県[[小美玉市]]の[[百里飛行場|茨城空港]]はターミナルビルの天井の一部が落下。3月12日には空港を閉鎖し、全ての便が欠航になった。茨城空港は14日から定期便の発着を再開し、花巻空港も17日にターミナルビルの営業を再開した。
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震度6弱を記録した[[成田国際空港]](千葉県)や、震度5強を記録した[[東京国際空港]](羽田空港)は安全確認のために地震発生直後に全ての離着陸を中止したため、両空港に向かっていた航空機86機が両空港が閉鎖されたために降りられなくなり、[[中部国際空港]](愛知県)や[[関西国際空港]](大阪府)、[[新千歳空港]](北海道)や[[横田飛行場|横田基地]](東京都)へ[[ダイバート|代替着陸]]した。なおこの内の14機は燃料不足で「緊急事態宣言」を出した。羽田空港は一部の施設に損傷が確認されたものの当日中に安全が確認され再開されたが、旅客ターミナルや施設の一部に損傷が起きた成田空港の再開は12日朝に持ち越された。しかし[[京成電鉄]]とJRが12日午後まで運休となった上に、東京の都心部との間の[[リムジンバス]]の運航も12日夜まで運休するなど成田空港への公共交通手段によるアクセスが一時的に断絶した。なお、福島第一原子力発電所事故の後に[[国際民間航空機関]] (ICAO) 、[[国際航空運送協会]] (IATA)、および[[世界保健機関]] (WHO) から、日本への渡航について「健康上のリスクは認められない」とする声明が出されたにもかかわらず、[[ルフトハンザドイツ航空]]や[[アリタリア-イタリア航空]]などの一部の外国航空会社が、放射能の影響や余震を恐れて成田空港への発着便を中部国際空港や関西国際空港への発着に切り替えた。
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====余談====
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ジバニャンとジバニャン兄は会社で。ジバニャン母親は映画館で被害受けた
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== 注釈 ==
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<div class="references-small">{{Reflist|group=注釈}}</div>
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== 関連項目 ==
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*[[東日本大震災 (アンサイクロペディア)]]
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*[[東日本大震災からの復興]]
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*[[被災三県]]
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*[[岩手県]]
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*[[宮城県]]
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*[[福島県]]
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*[[東日本大震災で被害を受けた地域の一覧]]
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*[[東日本大震災の死者一覧]]
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空飛ぶ広報室。あまちゃん。劇中でネタにした
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== 東日本大震災の画像 ==
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[[Image:東日本大震災9.jpg|350px]][[Image:東日本大震災10.jpg|350px]][[Image:東日本大震災11.jpg|350px]][[Image:東日本大震災12.jpg|350px]][[Image:東日本大震災13.jpg|350px]][[Image:東日本大震災14.jpg|350px]][[Image:東日本大震災15.jpg|350px]][[Image:東日本大震災16.jpg|350px]][[Image:東日本大震災17.jpg|350px]][[Image:東日本大震災18.jpg|350px]][[Image:東日本大震災19.jpg|350px]][[Image:東日本大震災20.jpg|350px]]
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[[Category:東北地方太平洋沖地震|*ひかしにほんたいしんさい]]
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[[Category:日本の地震]]
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[[Category:平成時代の災害]]
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[[Category:日本の火災]]
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[[Category:2011年の日本]]
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[[Category:東北地方の歴史]]
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[[Category:関東地方の歴史]]
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[[Category:北海道の歴史]]
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[[Category:青森県の歴史]]
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[[Category:宮城県の歴史]]
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[[Category:千葉県の歴史]]
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2015年9月17日 (木) 04:15時点における版

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